【摘 要】
：
以青岛地铁8号线土岩组合地层正上方拟建建筑物为研究背景,采用数值模拟对基底附加应力对已有隧道结构及地层的影响进行了安全评估。由分析可知,基底附加应力对下部隧道结构
【基金项目】
：
国家自然科学基金青年基金项目(41702320),山东省高等学校科技计划项目(J17KA204)。
论文部分内容阅读
以青岛地铁8号线土岩组合地层正上方拟建建筑物为研究背景,采用数值模拟对基底附加应力对已有隧道结构及地层的影响进行了安全评估。由分析可知,基底附加应力对下部隧道结构产生的应力以及变形满足规范要求,处于安全状态。土层的变形要明显大于岩层的变形,且距基底较近的土层还出现变形放大区间。故实际施工时,应把建筑物层高适当降低,或进行地基加固处理用以控制土层变形。
其他文献
为了研究使用X射线检测套筒灌浆密实度的可行性,对单独灌浆套筒、以及外设一定厚度混凝土的灌浆套筒进行了密实程度检测,采用了CT扫描工作站X射线检测成像,得到了试验构件的
文中以某高层建筑中的夹层为例,设计了一种钢结构夹层,为了研究这种夹层结构的受力性能和舒适度,建立了SAP2000模型计算结构应力和变形,并通过理论计算进行验证,采用ABAQUS软
针对拼宽桥薄壁台施工过程中的附加应力问题,文中以某拼宽桥薄壁台施工为研究对象,利用大型有限元分析软件ANSYS对薄壁台拼宽施工过程中的温度场变化规律及应力场进行研究,结
为获得预应力CFRP格栅与高性能水泥基复材加固钢筋混凝土梁抗弯性能,将CFRP格栅预应力张拉值、CFRP格栅层数作为试验变量,共设计7根预应力CFRP格栅与高性能水泥基复材加固钢
安全阀在现代化工生产中占据重要位置，因此要在满足基本生产工艺与生产需求的基础上，要对安全阀的设计流程、功能类别、计算方式进行分析，以进一步提高安全阀整体运行性能。本文
文中以某高速公路的一座高墩装配式连续T梁桥为研究背景,对已运营桥梁出现桥墩偏位情况下的病害情况和成因进行了全面分析,并采用竖向顶升和水平顶推施工工艺进行纠偏复位,对
文中对6个自然锈蚀的钢管混凝土进行抗压试验,分析锈蚀对试件力学性能的影响。基于三维扫描技术和分形理论分析,提出计算锈蚀钢管表面分形维数指标的方法,并分析得出分形维数
柔性石墨与天然石墨一样，能承受-200℃低温到3000℃非氧化性或惰性介质的高温。但是由于其比表面积和表面能比天然石墨大，所以其氧化温度要比天然石墨低，作为密封材料一般在空气
本文介绍了目前PX的生产工艺及国内PX产能情况，分析了近年来PX上下游的利润情况，提出了PX行业存在的相关问题及未来PX的前景展望。
油井作业过程中发生井喷事故，在抢喷的过程中，使用常规扳手进行关紧顶丝，不但耗时长，而且劳动强度大。发明了一种顶丝快速扳手，这种扳手既将开关顶丝的速度提高了3—5倍，为控制住井