提升车载电机控制器上盖模态的拓扑结构设计

来源 :微特电机 | 被引量 : 0次 | 上传用户：wuaiboer

【摘要】

：

趋于对驾乘体验的提升,电动汽车对电驱动系统的NVH要求日益提升,相较于燃油车发动机产生的低频轰鸣声,电动汽车由电机产生的高频噪声虽然声压级更小,但更容易使乘客产生不适.电机控制器的上盖通常会设计出较大的平面,对噪声会产生较强的放大,电机控制器上盖也成为限制NVH的主要结构件;而模态作为评价NVH的一个重要指标,提升控制器上盖的模态成为改善NVH的有效手段.提出了一种不同于传统电机控制器上盖的“穹顶”拓扑形式,用尽可能简单的结构有效提升模态,通过计算,应用该拓扑形式可以将电机控制器上盖模态从636 Hz提升

【作者】

：

霍达胡磊

【机构】

：

东风汽车公司技术中心,武汉430058

【出处】

：

微特电机

【发表日期】

：

2022年1期

【关键词】

：

电机控制器上盖模态拓扑结构噪声振动声振粗糙度

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