文中以全面规划建设中的川藏铁路沿线地区为研究区域，使用实地考察搜集的2000―2015年人口、地区生产总值与构成等数据，采用Nich指数、Theil指数与Gini指数分别测度经济相对发展速度和空间、产业视角下的经济差异，结果表明：（1）近15年川藏铁路沿线地区经济发展强劲，增速高于全国平均水平，但具有明显的阶段性变化特征，藏东地区外援型经济的特点，使其2012年后的增速回落与川西地区相比更为和缓。（2）空间视角下，2000―2015年沿线地区经济差异经历“增大―缩小―再增大―再缩小”的过程，经济发展总体趋于协调。藏东、川西两地区内部差异是区域经济差异存在的根源，其对总差异的贡献率高于94%，且藏东地区内部经济差异大于川西地区。（3）产业分解视角下，川藏铁路沿线地区经济差异呈“增大―减小―再增大”态势。三大产业的差异依次为第三产业>第二产业>第一产业，相应的对总差异的贡献率亦依次为第三产业>第二产业>第一产业，但第二、第三产业贡献率差距呈缩小趋势。产业集中效应主导区域经济差异的变化，第二和第三产业，尤其是第三产业在区域上的集聚是区域经济差异扩大的决定性因素。