【摘 要】
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金秋九月枣飘香，9月17日18时30分，巴州若羌红枣（鲜枣）航空货运专号启动，首批3吨若羌冬枣搭乘南方航空客机从若羌楼兰机场起飞发往浙江杭州市，从若羌田间枣园到杭州市民舌尖只需8小时，开启了红枣销售新模式。这是继“尉犁枸杞号”“库尔勒香梨号”开通后第三个巴州特色农产品系列航空货运专号，标志着若羌红枣实现了从田间地头到东部沿海城市市民舌尖的“零距离”。 若羌还将将陆续开展若羌——乌鲁木齐、郑州、成
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金秋九月枣飘香，9月17日18时30分，巴州若羌红枣（鲜枣）航空货运专号启动，首批3吨若羌冬枣搭乘南方航空客机从若羌楼兰机场起飞发往浙江杭州市，从若羌田间枣园到杭州市民舌尖只需8小时，开启了红枣销售新模式。这是继“尉犁枸杞号”“库尔勒香梨号”开通后第三个巴州特色农产品系列航空货运专号，标志着若羌红枣实现了从田间地头到东部沿海城市市民舌尖的“零距离”。
若羌还将将陆续开展若羌——乌鲁木齐、郑州、成都、广州、北京、上海等地的“若羌红枣号”航运专班，并在乌鲁木齊国际大巴扎和成都等地举办多项推介活动，届时将会有一大批若羌红枣空运至活动现场，供当地市民和游客品尝。
目前，若羌红枣已荣获“中国绿色食品认证”、“一带一路”农产品商标建设特殊贡献奖、国家“地理产品证明商标”、“地理标志产品保护”、“中国驰名商标认证”等荣誉，若羌红枣享誉疆内外，深受全国消费者喜爱。
（文/赵学龙 图/曹玥）
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摘 要：本次研究采用断面正应力大小、泥岩削刮比（SGR）、断裂带充填物泥质含量（Rm）和断面紧闭指数等定量参数，对车拐地区红车断裂封闭性进行了详细评价。结果显示泥岩削刮比（SGR）均值为0.6，断裂带充填物泥质含量（Rm）均值为0.51，泥质充填程度较高，断面正应力大小变化不大，为69.54～73.11 MPa，整体较大，紧闭指数为1.28～8.25，均值为3.98。从而认为准噶尔盆地车拐地区红车
摘 要：为研究伊犁谷地降水同位素特征及陆地内循环对其的影响，为流域水循环研究提供科学依据，于2016年在伊宁、尼勒克和新源气象站采集降水同位素样品。采用回归对照法，讨论降水氘氧稳定同位素的影响因素。研究表明，研究区大气降水线方程为δD=7.96δ18O+10.37，与全球大气降水线较接近，水汽主要由西风带输送;氘氧同位素夏季富集冬季贫化而氘盈余无规律变化，由于降水过程不仅受温度效应，还受到水汽陆地
摘 要：本文以梅州市大埔韩江高陂水利枢纽右岸边坡为例，据现场工程地质勘察、钻探开挖揭露和坡体变形监测数据，分析该风化花岗岩边坡地质特点及不同开挖阶段监测点的位移。发现该边坡的滑移受到地质构造控制：断裂控制其后缘拉裂缝;节理密集带控制东边界侧缘沟谷;与斑状花岗岩相伴生的辉绿岩脉控制其西边界。工程上采取关闭滑体中部通过的公路、补充地质勘探、加强变形体监测、滑体中上部快速削方卸载、保护好西缘辉绿岩脉之下
摘 要：作为喀喇昆仑公路的重要组成部分，奥依塔克-布伦口（简称奥布）公路受到沿线数量众多且规模较大的泥石流影响，常导致行车中断，人员和车辆安全受到威胁。在现场地质考察和走访基础上，依据ArcGIS工具对奥布公路段的15条典型泥石流沟开展了重点调查和危险性评价。首先对汇流面积、纵坡度、面积宽度比、堆积区面积和距公路距离等5个评价因子属性进行归一化处理;然后采用两层结构的层次分析法计算得到影响因子的权
摘 要：米东区柏杨河乡玉希早布村崩塌地质灾害较发育，本文在前人研究基础上，选取G1-G10共10个崩塌点（潜在崩塌点）开展工程地质勘察与测量工作。初步确定了研究区崩塌灾害的发育特征，并对潜在崩塌点的稳定性进行了评价。研究表明该区崩塌地质灾害类型主要为岩质崩塌，成因类型多为滑移式。其中G1-G6为较稳定-稳定型，G7-G10为不稳定型。对不稳定的潜在崩塌点，提出了“支撑杆固定防护网”的防护结构方案，
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