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随着道路工程相关新规范的修定，在路基路面设计过程中，怎样去理解新规范，并正确地选择设计方法和设计参数显得非常重要。通过对实验结果进行的分析，得出桩板结构路基诸多设计参数中，影响路基沉降的最主要因素是桩径和桩长，并进一步分析出，桩板结构路基沉降量随着桩径的增大而减小，呈非线性关系，桩径对路基沉降量影响的显著区域约为0.6～1.0m。桩板结构路基沉降量随着桩长的增加而减小，当桩长在15～20m之间增加时，减小沉降量的效果最为显著，希望能够为桩板结构路基的设计提供参考。