【摘 要】
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本文针对变形铝合金复合材料的运输车冷凝器的钎焊,制作了与实际产品一样的产品模拟件,并在模拟试验装置上进行了失效试验,断裂发生在管与支架焊接交界处,裂纹源起始于焊缝根
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本文针对变形铝合金复合材料的运输车冷凝器的钎焊,制作了与实际产品一样的产品模拟件,并在模拟试验装置上进行了失效试验,断裂发生在管与支架焊接交界处,裂纹源起始于焊缝根部,冷凝器管支架焊缝虽然存在有焊接空洞,但不是引起失效的原因所在;冷凝器外壁组织为α基体+(α+Si)共晶体,共晶体以网状形式分布于α基体上,脆化了材料的晶界。失效试验表明,焊接接头处能够满足实际工况下的工作要求。为了进一步提高产品质量,实际产品中增加了去应力处理,以降低应力腐蚀失效的可能性。
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