【摘 要】
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汽车尾气及工业过程排放的CO是危害人类生活及健康的重要有害气体,低温催化氧化是消除CO污染最有效的方式之一.Co3 O4是一类高活性非贵金属CO氧化催化剂.针对Co3 O4高温易烧结等问题,提出采用高比表面积SiC为载体,利用溶胶凝胶法制备了一系列xCo3 O4/ySiC催化剂,研究了不同负载量和焙烧温度对其CO催化氧化性能的影响.结果表明:Co3 O4负载在SiC上可以有效提高催化剂比表面积和抗烧结能力,并减小Co3 O4晶粒尺寸;Co3 O4与SiC之间较强的相互作用可以促进催化剂表面的吸附氧和活性C
【机 构】
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昆明理工大学 冶金与能源工程学院,云南 昆明650093;昆明理工大学 教育部冶金节能减排工程研究中心,云南 昆明650093;昆明理工大学 城市学院,云南 昆明650051
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汽车尾气及工业过程排放的CO是危害人类生活及健康的重要有害气体,低温催化氧化是消除CO污染最有效的方式之一.Co3 O4是一类高活性非贵金属CO氧化催化剂.针对Co3 O4高温易烧结等问题,提出采用高比表面积SiC为载体,利用溶胶凝胶法制备了一系列xCo3 O4/ySiC催化剂,研究了不同负载量和焙烧温度对其CO催化氧化性能的影响.结果表明:Co3 O4负载在SiC上可以有效提高催化剂比表面积和抗烧结能力,并减小Co3 O4晶粒尺寸;Co3 O4与SiC之间较强的相互作用可以促进催化剂表面的吸附氧和活性Co物种的形成,增强催化活性;50％Co3 O4/50％SiC催化剂500℃焙烧后,在160℃左右将CO完全转化,700℃焙烧后,依旧可以在170℃实现CO完全转化;在100 ppm SO2气氛下反应30 h,50％Co3 O4/50％SiC催化剂表现出良好的稳定性和抗硫性能.
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