【摘 要】
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采用桥梁有限元软件Midas对两座不同结构形式的"321"贝雷梁钢便桥进行建模和计算,并结合静载试验数据结果分析其受力性能.结果表明:在模拟公路-Ⅰ级设计荷载作用下,两座钢便
【机 构】
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郑州市城乡建设委员会,郑州市市政工程总公司
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采用桥梁有限元软件Midas对两座不同结构形式的"321"贝雷梁钢便桥进行建模和计算,并结合静载试验数据结果分析其受力性能.结果表明:在模拟公路-Ⅰ级设计荷载作用下,两座钢便桥承载能力均有不同程度的下降,但是下承式贝雷梁钢便桥剩余承载力大于上承式贝雷梁钢便桥,固在城市隧道建设保通工程中建议使用下承式贝雷梁钢便桥.
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邵德兴,浙江淳安县人,中共杭州市委党校教授、博士。1988年毕业于浙江师范大学政教系,1991年获吉林大学法学硕士,2006年获上海交通大学管理学博士学位。现主要从事政府管理与
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