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针对20RK270型柴油机传感器线缆的布置设计无法满足当今柴油机自动化、智能化需求的问题,基于该型机的结构和应用特点,对其传感器线缆的布置进行优化设计。主要设计思路为:转速信号完全隔离;排除温度传感器误差;邻近的、功能相近的传感器或传输信号性质相近的传感器线缆整合在一起。实际应用表明:优化设计后电气系统装配步骤简化,装配出错率降低,生产效率提高;同时,柴油机运行稳定性得到提高。