【摘 要】
:
人类是喜欢群居的动物,但很多时候又喜欢独处,这是一个关于共性和个性矛盾的哲学性话题。唯物辩证法认为,“共性”即普遍性,“个性”即特殊性,两者密切联系,不可分割,是辩证统一的关系。反映到汽车改装文化上,那就是我要改装一辆与众不同的车,然后还得在一帮志同道合的车友面前秀上一番,以取得某种成就感或者认同感。这就像小时候你去看大戏一样,至于台上唱的什么不重要,反正热闹就行了。关键是你惦记的是糖人,我惦记的
论文部分内容阅读
人类是喜欢群居的动物,但很多时候又喜欢独处,这是一个关于共性和个性矛盾的哲学性话题。唯物辩证法认为,“共性”即普遍性,“个性”即特殊性,两者密切联系,不可分割,是辩证统一的关系。反映到汽车改装文化上,那就是我要改装一辆与众不同的车,然后还得在一帮志同道合的车友面前秀上一番,以取得某种成就感或者认同感。这就像小时候你去看大戏一样,至于台上唱的什么不重要,反正热闹就行了。关键是你惦记的是糖人,我惦记的是冰糖葫芦,各有所爱。这或许就是那些大型汽车聚会能够吸引全球车迷来朝圣的原因。因为大家共同的热爱,那对方就就会说一声:“嘿,哥们”。
受到地域和汽车文化的差异,本期我们挑选的6个大型汽车聚会也有共性和个性。个性方面,比如说最摇滚的聚会,美国伍德沃德梦幻巡游;最纯粹的单一车型聚会,奥地利大众沃尔特湖改装聚会;最优雅的聚会,美国圆石滩老爷车展;最平民的赛事聚会,英国古德伍德速度节;最狂野的聚会,美国摩押越野之旅;最脑洞大开的聚会,美国休斯顿艺术车游行。共性方面,比如说观众规模浩大,娱乐项目丰富等。其实,世界上的大型汽车聚会还有很多,比如说Mini的单一车型大型聚会,甚至包括更加疯狂的摩托车聚会,比如说Sturgis机车节,我们会在以后栏目中陆续为大家呈现报道。
伍德沃德梦幻巡游
底特律
每年8月第三个周六
伍德沃德大道梦幻汽车巡游完全是自发形式的,8月的第三个周六早上醒来,一群美式老车爱好者悠闲地将车子开到这里,然后在伍德沃德大道上用最浑厚的肌肉声浪招摇过市。这种形式最早可以追溯到1848年,那时候的马车师傅们会沿着城里新铺的街道比赛,从那时起这条路就被用于街头赛车。而且伍德沃德是全世界第一条用水泥铺成的道路,后来又成为全世界第一个装设了交通信号灯的道路,1942年成为美国首个拥有高速公路的城市。50年代这条道路出现了第一家汽车餐厅,司机不必下车即可享用热狗和汉堡,由此逐渐形成了美国独特的高速路服务体系和文化。
后来底特律拥有了“汽车城”的美誉,这里驻扎着美国三大汽车公司。上个世纪60年代,美国汽车制造业进入了肌肉车的“戰争”,所以底特律的伍德沃德大道就成了当时肌肉车的名利场。后来因石油危机人们开始纷纷选择小型汽车,伍德沃德大街上的汽车巡游活动也少了。1995年,伍德沃德大道梦幻汽车巡游因为一次募捐诞生,惊讶的是第一届竟然来了20万人,压抑了许久的汽车爱好者们终于爆发。现在,伍德沃德大道梦幻汽车巡游会已成为了全美甚至全世界最重要的汽车聚会之一,每年吸引约150万人和4万辆经典汽车。汽车是主要活动,但二十多公里的伍德沃德大街上还有很多乐队和娱乐项目,所以这是最摇滚,最美式的汽车聚会,没有之一。
不过活动发展到今天已经不局限于美式肌肉车了,在这里可以把所有时期的美式车型一网打尽,各代系的美式肌肉车、Pony car、经典的火箭尾、低趴车、Custom风格、DUB改装、Hot rod、城乡汽配风等等各种叫不上名字的改装风格、甚至赛车这里都应有尽有。汽车爱好者们只需在街道两旁摆上折叠椅占据有利位置,带足啤酒和香肠就可以了。
大众沃尔特湖改装聚会
奥地利
每年5月
其他文献
田宏 在经过SUV消费热潮之后,越野车市场似乎正在逐步升温。单单这两月,越野车市场就闹出不少动静来。 福特硬派越野Bronco品牌正式回归,拉开和JEEP牧马人家族竞争细分市场的序幕。JEEP也没闲着,他们为JEEP角斗士Moiave车型带来全新的“Desert Rated”徽章,就像之前擁有最强悍越野性能的Trail Rated徽章一样,拥有“Desert Rated”徽章的角斗士Moiav
2019年7月1-3日,世界新能源汽车大会(WNEVC)在中国海南博鳌亚洲论坛国际会议中心主会场举办全体大会。此次大会由国务院批准,中国科学技术协会和海南省人民政府共同举办,来自18个国家和地区的政府部门及国际组织机构嘉宾,100多家新能源整车及相关企业代表以及国内外各界嘉宾共1500余人参加会议。 大会的主题突出三个“新”,即在全球能源环境发展面临严峻挑战、经济社会面临重构的“新时代”,研讨科
于朋友而言,他们绝不会冒险在每年11月的红叶季约我相聚; 于我而言,其他月份不过是再次重返京都的漫长等待期。我爱京都,因为那里有大唐遗风,有隽永风景,有令人屏气凝神的静寂之美,有各类巧夺天工、猶如神来之笔的传统文化——更有与家人一起难得的闲散“逛吃”时光。 京都令人安静,街头巷尾不见一丝浮躁;京都令人兴奋,漫天漫地红叶灿若云霞。这次的京都之行又多了一份牵挂——我们与房东叔叔,一位60岁的日本老
当乔布斯从牛仔裤兜里掏出只有一个圆形按键的iPhone时,台下的几万名果粉们瞬间沸腾了,他们不会在乎藏在里面的技术,而是意识到一个针对手机的全新生态诞生了,APP,iCloud,ApplePay,虽然所有的服务都是基于产品本身,但是真正能够产生粘性的不是科技,而是科技带来的完美体验。如今的汽车行业也面临着这样一次颠覆性的变革,由产品体验变成场景体验,由技术领先进化到生态构建。 国内最近幾年涌现出
时隔50年之后,雪佛兰Corvette Stingray又回来了,它是否将继续书写历史呢?对此,通用汽车北美总裁Mark Reuss给出了答案——就像1963年推出的Stingray一样,全新Corvette Stingray不仅拥有前沿的技术,还有令人叹为观止的设计和超越前一代的驾驶体验,这一代Corvette将比以前任何一代都走得更远。Stingray原本是指生活在近海海底的一种类似于蝙蝠的鱼
运动典范·英式纯粹 如果说DB11是凝聚了阿斯顿马丁英式“惟·美”精髓,在舒适与性能之间实现动态平衡的GT标杆,那么我正在驾驶着的这台Vantage V8,显然将天平倾斜向了更加运动的一方。 早在这款车型刚刚发布的时日里.执着于想为自己选择一台运动跑车的我,便已早早通过第一手的媒体资源,大致了解了这台车子的全面慨况。无论是与GT跑车DBll共享的底盘平台,抑或是取自限量版超级跑车Vulcan的
做汽车媒体这些年,几乎走遍了整个中国,可西藏还没有一次真正的行程。所以,对于广汽三菱发现藏秘媒体试驾这次活动既充满渴望,又有一种莫名的恐惧。渴望的是我终于解锁最后一个中国最神秘的地理版图,恐惧的是身体能不能吃得消短短几天内连续上升的海拔高度。面对未至之境,当心底的渴望超越未知的恐惧时,朝圣之旅便在脚下了。 本次行程全程超过650公里,为了适应第二天最高5500米高的海拔环境,第一天我们主要在拉萨
改裝车在全世界的风格有很多,悉数尽数的话,可能整本杂志也写不完,所以,选了相对多见的一些风格来给大家打个印象牌。谨记,不同的改装风格,自然会吸引不同性格的人群聚集。从改装风格看出个人审美和性格特点,也不是什么说不通的事情。第一章本源 所谓Sport Style就是我们常说的运动性能风格,这是一个很宽泛的风格流派。这个流派的玩家,满脑子想的就是一件事,车得能开的更快。这里面包含的技术性就相对多,比
成大事者必能讲故事。远有刘邦、刘备、朱元璋等人,靠给身边兄弟男人讲故事、画大饼,成就王朝霸业; 近有马云、刘强东等人,给全国女人讲故事、打折扣,成就一番事业。而在汽车界,最过于热门的讨论莫过于各地的节能减排以及限号限行等需求,近日,我们接受上汽邀请,前往魔都听取荣威eRX5的故事,沪牌、免费、互联网,这些都是故事的关键词。 故事之一:互联网停车是一个什么样的体验? 我们在酒店的地下停车库见到了
轿跑造型惊艳无框车门设计8速自动变速器 “我们需要在新车的设计中实现两个主要目标:一是要体现标致品牌进军高端市场,二是确保新508能够在竞争激烈的同级车市场中占领一席之地。新标致508必须以独特和新颖的比例来吸引人们的注意,做到与对手截然不同,从而脱颖而出。通过这些简洁、敏锐的绝妙比例,我们满足了标致一直以来对优雅的追求。” ——全新标致508设计总监Pierre-Paul MATTEI 初