【摘 要】
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由于石油管道内腐蚀因素复杂，腐蚀破坏形式多，包括全面腐蚀、孔蚀、应力腐蚀、氢腐蚀、冲刷腐蚀等。在选择耐蚀基材时，耐蚀性金属基材常用的是合金钢，但合金钢的成本比较高，而且生
【机 构】
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大连大众燃气工程设计研究有限公司 辽宁 116000
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由于石油管道内腐蚀因素复杂，腐蚀破坏形式多，包括全面腐蚀、孔蚀、应力腐蚀、氢腐蚀、冲刷腐蚀等。在选择耐蚀基材时，耐蚀性金属基材常用的是合金钢，但合金钢的成本比较高，而且生产难度大；耐蚀性非金属基材常用的是塑胶材料，塑胶材料的强度不高，易变形。其次还要对燃气管道防腐技术不断改进，进一步对燃气管道防腐工作给予一定保障。
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