摘要： 针对采用实装试验研究空投装备着陆缓冲过程的方法难以得到有效结果的问题，采用非线性有限元分析方法，结合气体热力学理论，建立重型装备空投系统解析模型和非线性有限元模型，结合试验数据验证模型的有效性和精度.在分析重型装备空投着陆缓冲过程的响应特性基础上，采用拉丁超立方试验设计方法和移动最小二乘法构建响应面模型，结合环境条件的统计规律研究空投系统的匹配和评估方法.分析高海拔条件下空投过程中存在的问题，给出其发生机理并提出解决方案.
　　关键词： 重型装备； 空投系统； 缓冲气囊； 高海拔空投； 非线性有限元； 最小二乘法
　　中图分类号： TJ811； TB115.1 文献标志码： B