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根据6根牛腿的受剪承载力试验结果,讨论了剪跨比对牛腿的影响,分别用有限元仿真以及试验实测的方式探究压杆在承载时的形状变化规律,并依据此规律进行了牛腿承载力理论公式的推导、计算,并与实测值进行对比分析。结果表明,牛腿的压杆形状呈不规则梭状。剪跨比和钢纤维体积掺量都会对牛腿的承载力造成一定的影响。理论计算值与试验结果基本吻合,可用于表达牛腿的实际极限承载力。