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为了实现电能的双向流动,本设计中采用了BUCK-BOOST电路拓扑,基于STM32的ARM Cortex-M4 MCU为控制核心,通过对该模型进行理论推导和控制器仿真,确定了以PID算法作为软件设计的核心,采用脉宽调制(PWM)技术来实现能量的双向流动,且两个方向都可升、降压,电压增益较高。
基于STM32的双向DC-DC研究
【摘 要】
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为了实现电能的双向流动,本设计中采用了BUCK-BOOST电路拓扑,基于STM32的ARM Cortex-M4 MCU为控制核心,通过对该模型进行理论推导和控制器仿真,确定了以PID算法作为软件设计
【机 构】
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长沙学院
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2019年9期
【基金项目】
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长沙市科技计划项目,项目名称:车用双电源系统的新型双向DC-DC变流器的研究与开发,项目编号kl705040
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