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人员作为影响轨道交通安全四要素之一,人为因素往往导致操作失误,增加系统风险。将系统安全分析中的故障树分析理论引入地铁公共安全研究,分析在地铁反恐体系过程中,人为因素在恐怖袭击事件中的致因关系。并通过定性分析,提出人为因素应对策略。
基于故障树分析地铁反恐体系中的人为因素
【摘 要】
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人员作为影响轨道交通安全四要素之一,人为因素往往导致操作失误,增加系统风险。将系统安全分析中的故障树分析理论引入地铁公共安全研究,分析在地铁反恐体系过程中,人为因素
【机 构】
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中国人民公安大学管理学院
【出 处】
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铁路通信信号工程技术
【发表日期】
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2019年10期
【基金项目】
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国家社会科学基金(16CSH011);2018年度首都社会安全研究基地研究生项目(CCSS2018ZSS02)
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