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期刊论文
齿轮传动系统动态参数复合传感原理
齿轮传动系统动态参数复合传感原理
来源 :仪表技术与传感器 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liu1208
【摘 要】
:
本文论述了齿轮传动系统动态多参数复合传感原理。应用分离与合成技术,从栅式转矩传感器的简单信号中,同时测取传动系统转矩,转速,加速度,效率,传动误差等5个动态特性参数,为无畸异采
【作 者】
:
曾祥楷
张光辉
【机 构】
:
重庆大学机械传动国家重点实验室
【出 处】
:
仪表技术与传感器
【发表日期】
:
1998年7期
【关键词】
:
复合传感
转矩
转速
传动误差
传感器
齿轮传动
Multisensing
Parallel Processing
Torque
Turnover Speed
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本文论述了齿轮传动系统动态多参数复合传感原理。应用分离与合成技术,从栅式转矩传感器的简单信号中,同时测取传动系统转矩,转速,加速度,效率,传动误差等5个动态特性参数,为无畸异采集数据,利用并行处理方法实现多参数的同时测量。
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