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【摘要】钻孔灌注桩是一种适应性非常强、成本低廉、施工工藝简单的公路桥梁常用基础形式，它的应用范围非常广。从某种程度上来讲灌注桩是一种比较隐蔽的工程，其诸多施工流程是在水下完成的，因而人们不能全程监督它的施工过程，即便竣工后也不能例行进行开挖验收工作。施工时不管哪个环节出现问题，都会给工程质量与进度造成最直接的影响，严重时甚至还会给投资者带来极大的经济损失以及不良社会影响。所以基础施工队伍一定要落实各项施工技术措施，增强施工质量的管理的管理，严格监督每个环节的施工质量，对灌注桩施工期间可能出现的问题要采取必要的防治措施，并且哦制定合理的施工质量标准、工程验收实施方案以及关于每根桩的施工情况详细记录，从而确保可以从整体上加强桩基施工质量的严格控制。
【关键词】公路桥梁；钻孔灌注桩；工艺流程
一、前言
在一些工程基础中会经常采用钻孔灌注桩作为工程的基础，特别是在一些房屋建筑、公路桥梁桥墩的基础施工以及水工建筑工程中，该钻孔灌注桩的施工流程简单，施工便于操作，施工速度比较快，加上承载力比较好等优势特点，其被广泛的推广应用到工程项目施工中，并且取得了极好的施工效果。本文重点分析了钻孔灌注桩在公路桥梁工程中的应用。现阶段由于工程的施工工艺环节非常多，一般包含测量、施工机械操作、钢筋的加工、砼的拌制以及灌注等多项工作，其技术含量要求非常高，容易影响其施工质量的因素也非常多，一旦某个环节出现问题就会导致严重的质量安全事故的发生，所以在对桩孔灌注桩技术施工时一定要严格按照施工规范对施工设备、成孔以及清孔、钢筋笼的下放、灌注水下砼等多个施工环节的质量进行严格监控，必要时还需采取积极有效的预防措施，使得钻孔灌注桩成桩质量得以牢固保障。
桩基工程属于公路桥梁施工过程中的重点与难点，而钻孔灌注桩属于桥梁施工过程中经常采用的桩基础。本文作者根据多年的施工经验，分析了桥梁钻孔灌注桩施工方法以及施工工艺流程，并重点探讨了施工过程中每个环节工艺的具体特点与施工质量控制要点和重要控制技术，以便可以提高钻孔灌注桩的施工质量。
二、公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺
1、严格审核钻孔灌注桩的施工方案
施工人员要结合施工设计图纸、地质报告以及现行施工规范标准，加上施工现场的勘察结果，严格审查施工方案各个方面的编制依据、施工工艺的流程、技术自编与安全措施等诸多方面的内容，考察钻孔灌注桩施工方案是否满足工程施工所需，与此同时还要制定一些完善的审查方案，这些审查方案中一定要包含突发事件的应急等内容。总体来说在制定施工方案是一定要有前瞻远瞩性，要善于提出问题并发现问题，一旦出现问题要及时拿出处理方案，以免整个工程项目施工过程中长时间处于被动的境地。
2、结合施工方案严格检查施工准备情况
检查灌注桩使用水源，泥浆循环系统应设置沉淀池、泥浆池；导管应检查其出厂合格证并做水密性承压试验；灌注混凝土的料斗尺寸应与方案中初灌量的要求相符合；原材料应按规范要求严把质量关，杜绝不合格材料使用于工程；督促承包商按照一放二复的测量程序实施放样复核工作。确保桩位的偏差符合规范要求；钻机就位前，检查护筒埋设高度、位置是否满足设汁要求；钻机就位后，检查其水平、稳固情况；钻杆应保持铅锤线，成孔时应适当抽检进、出泥浆指标，发现超标时及时调整。
三、公路桥梁钻孔灌注桩成桩质量控制
1、清孔
清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的上要因素之—。清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的黏结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣清干净，这就是泥浆的排渣和清孔作用。从泥浆在混凝土钻孔桩施工中的护壁和清孔作用，我们可以看出，泥浆的制备和清孔是确保钻孔灌注桩工程质量的关键环节。因此，对于施工规范中泥浆的控制指标：黏度测定17—20min；含砂率不大于6%；胶体率不小于90%等在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制，不能就地取材，而要专门采取泥浆制备，选用高塑性黏土或膨润土，拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行，配合比设计。
2、钢筋笼制作质量和吊放
钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料，检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上，这是由于钢筋吊笼放后是暂时固定在钻架底梁上的，因此，吊环长度是根据底梁标高的变化而改变，所以应根据底梁标高逐根复核吊环长度，以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。在钢筋笼吊放过程中，应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量，对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。同时，要注意钢筋笼能否顺利下放，沉放时不能碰撞孔壁；当吊放受阻时，不能加压强行下放，因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象，应停止吊放并寻找原因。
3、灌注水下混凝土前泥浆的制备和第2次清孔
灌注桩成孔至设计标高，应充分利用钻杆在原位进行第1次清孔，直到孔口返浆比重持续小于1.00-1.20，测得孔底沉渣厚度小于50mm，即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管，沉放导管时检查导管的连接是否牢固和密实，以防止漏气漏浆而影响灌注，由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部，最终不能被混凝土冲击反起而成为永久性沉渣，从而影响桩基工程的质量。因此，必须在混凝土灌注前利用导管进行第2次清孔，当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后，应立即进行水下混凝土的灌注工作。
4、水下混凝土灌注
钻孔灌注水下混凝土的施工主要是采用导管灌注，混凝土的离析现象还会存在，但良好的配合比可减少离析程度。因此，现场的配合比要随水泥品种、中粗砂、石料规格及含水率的变化进行调整，为使每根桩的配合比都能正确无误，在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验计量的准确性，严格计量和测试管理，并及时填入原始记录和制作试件。 四、公路桥梁钻孔灌注桩施工注意事项
在钻孔灌注桩施工过程中往往会遇到坍孔、卡管、掉物等故障，一般可分别采用回填重钻、淤泥吸拔、叉钩打捞等方法解除故障。下面将浅谈卡管及导管进水处理：
1、卡管处理
混凝土和易性、流动性差造成离析；导管进水造成砼离析；各种机械故障引起混凝土浇筑不连续，在管中停留时间过长等均会导致卡管。要解决卡管现象主要有以下几种方法：
（1）卡管位置在地面下不远，可采用ф25以上的钢筋直径冲捣；
（2）在导管外加焊铁板，利用导管下落时铁板与其它卡座的撞击，振动疏通；
（3）锤击导管法兰，吊绳上下拌动等兼可疏通。
2、导管进水处理
导管进水一般是首灌砼量不足或导管口提升过高以至无埋深或误测导致导管提升至砼面外。其处理办法是：
（1）第一种原因进水，用导管作为吸管，用空管吸泥的方法将孔內混凝土吸出，重新灌注；
（2）第二种原因进水，若表面砼没初凝，可将导管重新插入砼中，用泥浆泵抽出管内的泥浆，重新浇灌砼；若表面砼已超过初凝时间，则作为废桩；③若导管已离桩顶不远时，可在以后基础开挖中埋入护筒，清除沉渣及软弱砼层，安装同样直径的模板，浇筑砼至设计标高。
五、结语
综上可知，钻孔灌注桩在整个公路桥梁的整体施工环节中属于最为隐蔽的工作，它的每道工序必须确保严格要求，进而从根本上确保工程的施工质量，一旦某道工序出现问题都会给整个工程的质量造成严重后果。所以为了确保钻孔灌注桩施工质量达到施工设计要求，一定要采用先进的施工设备与合格的施工人员，施工过程中要严格控制每道工序的质量，另外现场安排的指挥人员一定要有极其周密的组织和协调能力，且有高度的责任心，在施工过程中，要坚持以预防为主，将各个部门工作协调配合好，对于桩基的每个施工环节一定要加强重视，认真开展施工作业，从而确保公路桥梁桩基的施工质量得以控制好。
参考文献
[1]蔡广生.于英梅.桥梁钻孔灌注桩施工质量控制要点之我见[J].中国科技信息，2013（01）
[2]王珺，盖云虎.桥梁钻孔灌注桩常见施工质量问题成因及防治[J].民营科技，2013（09）
[3]刘海星.浅析溶洞区域钻孔灌注桩施工方法[J].中国科技信息，2013（04）
[4]陈华.对公路桥梁钻孔灌注桩施工管理与质量控制的研究[J].今日科苑，2013（08）
[5]陈崇艺.桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的成因及处理方法[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2013（08）
【关键词】公路桥梁；钻孔灌注桩；工艺流程
一、前言
在一些工程基础中会经常采用钻孔灌注桩作为工程的基础，特别是在一些房屋建筑、公路桥梁桥墩的基础施工以及水工建筑工程中，该钻孔灌注桩的施工流程简单，施工便于操作，施工速度比较快，加上承载力比较好等优势特点，其被广泛的推广应用到工程项目施工中，并且取得了极好的施工效果。本文重点分析了钻孔灌注桩在公路桥梁工程中的应用。现阶段由于工程的施工工艺环节非常多，一般包含测量、施工机械操作、钢筋的加工、砼的拌制以及灌注等多项工作，其技术含量要求非常高，容易影响其施工质量的因素也非常多，一旦某个环节出现问题就会导致严重的质量安全事故的发生，所以在对桩孔灌注桩技术施工时一定要严格按照施工规范对施工设备、成孔以及清孔、钢筋笼的下放、灌注水下砼等多个施工环节的质量进行严格监控，必要时还需采取积极有效的预防措施，使得钻孔灌注桩成桩质量得以牢固保障。
桩基工程属于公路桥梁施工过程中的重点与难点，而钻孔灌注桩属于桥梁施工过程中经常采用的桩基础。本文作者根据多年的施工经验，分析了桥梁钻孔灌注桩施工方法以及施工工艺流程，并重点探讨了施工过程中每个环节工艺的具体特点与施工质量控制要点和重要控制技术，以便可以提高钻孔灌注桩的施工质量。
二、公路桥梁钻孔灌注桩施工工艺
1、严格审核钻孔灌注桩的施工方案
施工人员要结合施工设计图纸、地质报告以及现行施工规范标准，加上施工现场的勘察结果，严格审查施工方案各个方面的编制依据、施工工艺的流程、技术自编与安全措施等诸多方面的内容，考察钻孔灌注桩施工方案是否满足工程施工所需，与此同时还要制定一些完善的审查方案，这些审查方案中一定要包含突发事件的应急等内容。总体来说在制定施工方案是一定要有前瞻远瞩性，要善于提出问题并发现问题，一旦出现问题要及时拿出处理方案，以免整个工程项目施工过程中长时间处于被动的境地。
2、结合施工方案严格检查施工准备情况
检查灌注桩使用水源，泥浆循环系统应设置沉淀池、泥浆池；导管应检查其出厂合格证并做水密性承压试验；灌注混凝土的料斗尺寸应与方案中初灌量的要求相符合；原材料应按规范要求严把质量关，杜绝不合格材料使用于工程；督促承包商按照一放二复的测量程序实施放样复核工作。确保桩位的偏差符合规范要求；钻机就位前，检查护筒埋设高度、位置是否满足设汁要求；钻机就位后，检查其水平、稳固情况；钻杆应保持铅锤线，成孔时应适当抽检进、出泥浆指标，发现超标时及时调整。
三、公路桥梁钻孔灌注桩成桩质量控制
1、清孔
清孔的主要目的是清除孔底沉渣，而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的上要因素之—。清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣，使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态，再利用泥浆胶体的黏结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔，最终将桩孔内的沉渣清干净，这就是泥浆的排渣和清孔作用。从泥浆在混凝土钻孔桩施工中的护壁和清孔作用，我们可以看出，泥浆的制备和清孔是确保钻孔灌注桩工程质量的关键环节。因此，对于施工规范中泥浆的控制指标：黏度测定17—20min；含砂率不大于6%；胶体率不小于90%等在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制，不能就地取材，而要专门采取泥浆制备，选用高塑性黏土或膨润土，拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行，配合比设计。
2、钢筋笼制作质量和吊放
钢筋笼制作前首先要检查钢材的质保资料，检查合格后再按设计和施工规范要求验收钢筋的直径、长度、规格、数量和制作质量。在验收中还要特别注意钢筋笼吊环长度能否使钢筋准确地吊放在设计标高上，这是由于钢筋吊笼放后是暂时固定在钻架底梁上的，因此，吊环长度是根据底梁标高的变化而改变，所以应根据底梁标高逐根复核吊环长度，以确保钢筋的埋入标高满足设计要求。在钢筋笼吊放过程中，应逐节验收钢筋笼的连接焊缝质量，对质量不符合规范要求的焊缝、焊口则要进行补焊。同时，要注意钢筋笼能否顺利下放，沉放时不能碰撞孔壁；当吊放受阻时，不能加压强行下放，因为这将会造成坍孔、钢筋笼变形等现象，应停止吊放并寻找原因。
3、灌注水下混凝土前泥浆的制备和第2次清孔
灌注桩成孔至设计标高，应充分利用钻杆在原位进行第1次清孔，直到孔口返浆比重持续小于1.00-1.20，测得孔底沉渣厚度小于50mm，即抓紧吊放钢筋笼和沉放混凝土导管，沉放导管时检查导管的连接是否牢固和密实，以防止漏气漏浆而影响灌注，由于孔内原土泥浆在吊放钢筋笼和沉放导管这段时间内使处于悬浮状态的沉渣再次沉到桩孔底部，最终不能被混凝土冲击反起而成为永久性沉渣，从而影响桩基工程的质量。因此，必须在混凝土灌注前利用导管进行第2次清孔，当孔口返浆比重及沉渣厚度均符合规范要求后，应立即进行水下混凝土的灌注工作。
4、水下混凝土灌注
钻孔灌注水下混凝土的施工主要是采用导管灌注，混凝土的离析现象还会存在，但良好的配合比可减少离析程度。因此，现场的配合比要随水泥品种、中粗砂、石料规格及含水率的变化进行调整，为使每根桩的配合比都能正确无误，在混凝土搅拌前都要复核配合比并校验计量的准确性，严格计量和测试管理，并及时填入原始记录和制作试件。 四、公路桥梁钻孔灌注桩施工注意事项
在钻孔灌注桩施工过程中往往会遇到坍孔、卡管、掉物等故障，一般可分别采用回填重钻、淤泥吸拔、叉钩打捞等方法解除故障。下面将浅谈卡管及导管进水处理：
1、卡管处理
混凝土和易性、流动性差造成离析；导管进水造成砼离析；各种机械故障引起混凝土浇筑不连续，在管中停留时间过长等均会导致卡管。要解决卡管现象主要有以下几种方法：
（1）卡管位置在地面下不远，可采用ф25以上的钢筋直径冲捣；
（2）在导管外加焊铁板，利用导管下落时铁板与其它卡座的撞击，振动疏通；
（3）锤击导管法兰，吊绳上下拌动等兼可疏通。
2、导管进水处理
导管进水一般是首灌砼量不足或导管口提升过高以至无埋深或误测导致导管提升至砼面外。其处理办法是：
（1）第一种原因进水，用导管作为吸管，用空管吸泥的方法将孔內混凝土吸出，重新灌注；
（2）第二种原因进水，若表面砼没初凝，可将导管重新插入砼中，用泥浆泵抽出管内的泥浆，重新浇灌砼；若表面砼已超过初凝时间，则作为废桩；③若导管已离桩顶不远时，可在以后基础开挖中埋入护筒，清除沉渣及软弱砼层，安装同样直径的模板，浇筑砼至设计标高。
五、结语
综上可知，钻孔灌注桩在整个公路桥梁的整体施工环节中属于最为隐蔽的工作，它的每道工序必须确保严格要求，进而从根本上确保工程的施工质量，一旦某道工序出现问题都会给整个工程的质量造成严重后果。所以为了确保钻孔灌注桩施工质量达到施工设计要求，一定要采用先进的施工设备与合格的施工人员，施工过程中要严格控制每道工序的质量，另外现场安排的指挥人员一定要有极其周密的组织和协调能力，且有高度的责任心，在施工过程中，要坚持以预防为主，将各个部门工作协调配合好，对于桩基的每个施工环节一定要加强重视，认真开展施工作业，从而确保公路桥梁桩基的施工质量得以控制好。
参考文献
[1]蔡广生.于英梅.桥梁钻孔灌注桩施工质量控制要点之我见[J].中国科技信息，2013（01）
[2]王珺，盖云虎.桥梁钻孔灌注桩常见施工质量问题成因及防治[J].民营科技，2013（09）
[3]刘海星.浅析溶洞区域钻孔灌注桩施工方法[J].中国科技信息，2013（04）
[4]陈华.对公路桥梁钻孔灌注桩施工管理与质量控制的研究[J].今日科苑，2013（08）
[5]陈崇艺.桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的成因及处理方法[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2013（08）