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采用数值方法，对深埋连拱隧道在Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下整体式直中墙、分离式直中墙的施工受力进行分析，得出了中墙的基本受力规律及中墙施工的关键工序和薄弱部位。结果表明，对于Ⅱ级围岩深埋连拱隧道，两种中墙结构只需构造配筋即可满足要求；而对于Ⅲ、Ⅳ级围岩深埋连拱隧道，则需根据内力配置钢筋。
深埋连拱隧道两种中墙的施工力学行为分析
【摘 要】
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采用数值方法，对深埋连拱隧道在Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下整体式直中墙、分离式直中墙的施工受力进行分析，得出了中墙的基本受力规律及中墙施工的关键工序和薄弱部位。结果表明，对
【机 构】
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西南交通大学土木工程学院
【出 处】
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现代隧道技术
【发表日期】
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2006年3期
其他文献
本文讨论关于山岭隧道工程的技术进步，针对我国山岭隧道工程技术的发展,文章着重对新奥法的实质、隧道工程质量和隧道修建中水资源保护等问题进行了论述。
文章通过相似模型试验,对Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下采用三导洞法、中导洞半断面法和中导洞全断面法修建4车道双连拱公路隧道进行了研究.通过对试验结果的研究分析,提出了在不同