【摘 要】
:
近几年,我国的铁路事业得到了快速发展,又在“公转铁”的政策刺激下,我国的铁路货运发展水平有了很大程度地提升,但是依然存在着很多的不足.因此,本文首先分析了我国铁路货运发展的现状,然后探讨了我国铁路货运发展存在的问题,最后提出我国铁路货运未来发展方向.
【机 构】
:
华能伊敏煤电有限责任公司,内蒙古 呼伦贝尔 021134
论文部分内容阅读
近几年,我国的铁路事业得到了快速发展,又在“公转铁”的政策刺激下,我国的铁路货运发展水平有了很大程度地提升,但是依然存在着很多的不足.因此,本文首先分析了我国铁路货运发展的现状,然后探讨了我国铁路货运发展存在的问题,最后提出我国铁路货运未来发展方向.
其他文献
本文尝试对社会主义市场经济下的信用进行定义,从思想根源上分析了社会信用的产生与体系发展,对比了西方“契约精神”和我国传统道德层面信用思想的异同,提出应建立有中国特色的社会主义社会信用体系,实现以信用为基础的政府监管和以信用为纽带的社会主义市场经济运动形式.本文列举了我国交通运输行业信用发展现状,分析建立以信用为基础的新型监管机制、优化营商环境的必要性.最后针对存在的问题,提出建立健全法规制度和标准规范、引入社会力量构建信用资源市场、应用前沿技术构建信用大数据平台、立足精神文明建设建立公共价值观等一系列建议
随着物流行业的进一步发展,行业中的一些不足开始慢慢显现出来,危化品物流作为其中一个重要组成,因其性质特殊和危害性巨大,近些年已经逐渐成为业内从业人员和专业学者所关注的重要内容.本文主要就危化品物流外包管理的相关内容进行阐述,并提出相关的优化手段,旨在更好地确保我国危化品物流外包业务的顺利开展.
一、引言rn在互联网时代下,金融行业得到了快速发展,同时两者深度融合还形成了全新的发展模式——互联网金融.目前,整个金融市场中,互联网金融已经成为了不可缺少的重要构成部分,其在冲击传统金融模式的同时,也为金融市场带来了新的发展活力和机遇.不过,从客观角度而言,当下互联网金融仍存在一些问题阻碍着其健康发展,需采取有效措施来解决.
随着我国经济的快速发展,我国居民的消费观念和消费水平出现了很大改变,对于食品的种类和安全等方面提出了更高的要求,而物流作为安全保障的重要一环,对于保障食品安全具有重要的作用.本文从食品冷链物流安全的角度入手,对食品冷链物流安全的影响因素进行分析,建立食品冷链物流安全评价指标体系,采用组合赋权法和模糊综合评价法对北京市食品冷链物流安全性进行评价,为推动北京市食品冷链物流的完善提出一些相应的可行性建议.
我国交通事业经历较长时间发展,交通运输网络已经较为完善,公路交通在其中发挥的作用不容小觑.新时代背景下,管理主体应当重视公路运输经济管理工作的开展,正确认识公路运输经济管理的重要性.本文简述了公路运输与经济管理之间的关系,分析了公路运输经济管理在促进不同区域经济均衡发展、推动社会协调发展等方面发挥的作用;探讨了公路运输经济管理存在的问题,如资金不足、信息化程度不高、管理方式单一等问题;最后明确发挥互联网平台的优势、建立完善公路运输体系、健全法律法规体系等加强公路运输经济管理的有效措施,为管理主体改进现有管
为有效缓解道路堵塞状况,减少交通事故的频繁发生,本文对智慧交通信号灯系统进行开发设计.此系统主要采用深度学习目标检测方法YOLOv3对车辆进行精准检测,利用深度学习、卷积神经网络等先进技术实现图像的特征识别,采用STC12C5A60S2单片机作为整个系统的主控芯片,借助ZigBee模块在广播模式下进行无线通信,接收模块接收信号后,单片机控制板对信号灯的颜色进行控制,实现交通信号灯的动态配时,减少路口“空等待”时间,达到路口最大的通行效率.其次通过计算机视觉中的特征提取技术对应急车辆进行图像识别,必要时为应
在中长期经济社会发展背景下,进一步发展专业学位研究生教育是经济社会进入高质量发展阶段的必然选择,也是学位与研究生教育改革发展的战略重点.本文从新时代物流工程与管理专业硕士学位研究生胜任能力内涵研究出发,立足于现存问题,探寻胜任能力培养途径,推动物流专业人才与产业兴旺发展相匹配,促进专业学位教育与经济社会健康发展相衔接.
一、引言rn作为我国未来税制改革的主要方向,“营改增”政策的颁布在我国社会各界引起了巨大的反响,许多企业都在采取各种手段适应“营改增”所带来的变化.基于此,本文主要针对“营改增”的内容与意义进行探讨,并在此基础上分析其对于企业财务管理可能造成的各方面影响.
根据江西内陆开放型经济试验区需求和江西企业“走出去”的国际化业务发展需要,涉外企业对财经类双语人才的需求与日俱增.而对财经类双语人才的培养,如今已不是本科院校的专属.高职院校如何根据高职人才特点,进一步培养适合当下企业新需求的高素质财经类双语人才,正是建设本课程的目标.
盐城市是我国“一带一路”、江苏沿海开发、长三角一体化和淮河生态经济带等多重国家战略的黄金交汇点,还是淮河生态经济带的出海门户,战略地位尤其突出.盐城海港口岸具有全面性开放的特点,内河水运资源也非常丰富,至2020年底,盐城港年综合通过能力11 360万t.坚定不移向海发展、加大海河联运步伐是盐城市委市政府重大决策.本文研究盐城市海河联运的现状,提出几点发展对策建议,旨在为其后续稳定进步夯实基础.