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为了使装有电涡流缓速器的车辆在下坡时能以稳定的速度行驶，以电涡流缓速器的制动力矩和励磁电流的关系为依据，应用脉宽调制（PWM）技术实现电涡流缓速器制动力矩的无级调节。分析了车辆下坡运行的工况，以车辆的速度和瞬时加速度产生的惯性力作为电涡流缓速器制动力矩的控制依据，提出了电涡流缓速器制动力的无级控制策略，并绘制了控制流程。利用实车的不同初始运行工况进行模拟，计算结果表明，对车辆电涡流缓速器制动力矩的实时控制能使车辆在坡道上以稳定的目标速度行驶。