阿斯顿·马丁推出全新的DB11，揭开了阿斯顿·马丁103年品牌历史上新的篇章。DB11是阿斯顿·马丁品牌第二个百年大计中发布的第一款全新车型，同时也是阿斯顿·马丁与梅赛德斯-奔驰合作的首款产品。
　　
　　阿斯顿·马丁DB11采用了全新的设计语言，但是一眼看去还是典型的阿斯顿·马丁风格，前进气格栅沿用了标志性的大嘴设计，蚌壳式发动机盖有更加丰富的筋线。跟前作改变较大的是前大灯造型，并且融入了LED日间行车灯，视觉效果更加犀利，不知道这个改变能不能让老客户接受。车身侧面展现出更加动感的COUPE造型，A柱到C柱车顶采用了贯穿式亮面金属装饰，前翼子板两侧的鲨鱼鳃通风孔与前轮拱形成隐藏的空气通道，气流经过通道可显著增加前轮的下压力。另外，气流从C柱隐藏的进气口进入，通过后备厢盖上的排气孔排出，从而增强了后轮的下压力。车尾部分同样犀利，尾灯跟车身的融合度非常高，其内部的LED光带犹如画龙点睛。
　　进入车内，DB11的内饰完成了阿斯顿·马丁传统设计的再升级，科技感和时尚感都有明显增强。同时，整个车舱几乎都被真皮包裹，车主还可以个性化定制，奢华感毋庸置疑。DB11的娱乐系统及液晶仪表盘是阿斯顿·马丁与奔驰合作研发，其中一块12英寸TFT全彩色液晶屏用以显示车辆的基本信息，另外一块8英寸TFT中央显示屏用以显示娱乐信息。DB11信息娱乐系统可选装带有文字识别、多点触控和手势控制功能的触控板，让操作更为便捷。空间方面，DB11拥有较大的后排乘坐空间，并且还配备了两个ISOFIX儿童座椅接口。后备厢储物空间可容纳两套全尺寸高尔夫球包。
　　动力方面，阿斯顿·马丁DB11搭载一款全新研发的5.2升V12双涡轮增压发动机，发动机转速6500rpm时，可产生最大功率477kW，而迸发700Nm的峰值扭矩只需要转速1500rpm便可获得。DB11从静止状态加速至100km/h时仅需3.9秒，最高时速高达322km/h。除了发动机，DB11的底盘悬挂、转向系统及电子系统也都经过了重新设计，它拥有GT、运动、运动 三种驾驶模式，让驾驶者既可以享受舒适巡航，又可以享受极限驾驶乐趣。