论文部分内容阅读
应用弹性力学知识研究了过盈配合问题,得出了过盈量与法向应力的关系式;模拟桥壳的台架试验建立了汽车桥壳和半轴套管过盈接触的CAE模型,并对计算结果进行了分析。建立轴端的柱面坐标系,对后处理结果分析,在柱面坐标系下对接触区的节点的应力状态,位移变化做了详细的分析,总结了外载荷对接触区的影响。