【摘 要】
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在计划经济体制下,国有企业内部一般都设置相当规模的汽车运输队伍用以解决厂内外(除铁路专线)的货物发运,这种“万事不求人小而全”的模式是客观历史的形成.咸阳石油钢管钢
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在计划经济体制下,国有企业内部一般都设置相当规模的汽车运输队伍用以解决厂内外(除铁路专线)的货物发运,这种“万事不求人小而全”的模式是客观历史的形成.咸阳石油钢管钢绳厂汽车队现有17台车辆、近30名职工.近几年,在内部管理中陆续实行单车核算、责任制承包、工效挂钩和资产经营等考核办法,奏效甚微.客观上车况老化、车少人多,主观上管理不到位,服务质量和经济效益仍然低下,自1994年以来连年亏损,截止1997年10月累计亏损82.3万元,这种现实使工厂清醒地意识到:必须针对汽车运输经常在外作业流动性大、自由度大的
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