20世纪初，汽车产业还处于手工制造时代，数千家小型制造企业并存于汽车市场。1913年，福特汽车公司首次将流水线应用到汽车组装中，将生产效率提高了4488倍，在通用、克莱斯勒、大众等汽车公司逐步掌握了大规模制造技术之后，数千家小型汽车制造企业失去了生存机会。同时，欧洲的另一些中小型汽车企业如玛莎拉蒂在大规模市场之外找到了利基市场，专注于赛车和汽车定制化需求市场，这些中小型汽车公司也因此能够生存下来，并能维持相当不错的利润水平。值得一提的是，玛莎拉蒂也于1958年转向大批量生产市场。
　　20世纪50年代之前，几乎所有的零售巨头都是以经营服装、鞋帽和家庭装饰品为主，到60年代，家电开始在百货商店中占据主要的销售份额，排名落后的布鲁明戴尔百货公司快速转型，将家用电器作为销售的中心，迅速占据了行业第二的位置，当时尚名不见经传、专营家用电器零售的百思买、电路城也在此期间迅速崛起，而排名第二的贝斯特百货因没有转型消失得无影无踪。排名第一的梅西百货虽然在高端服装、鞋帽和家庭装饰品市场上找到生存的位置，没有向家电销售转型，但到70年代也不得不通过并购布鲁明戴尔百货的方式保持第一的位置。
　　如今，互联网来势凶猛，必将会用地毯式的方式改变所有行业，只不过是时间早晚、顺序先后而已，零售显然是第一批被彻底改变的行业，电商相比于原有零售业态，交易环节的减少和成本的降低都是巨大的，任何企业都无法抗拒。当然，在短期内，国美不转型仍然会有机会，第一个机会是在物流不太发达、消费观念相对落后的三、四级市场；第二个机会是高端细分市场。应该说，围绕短期机会，国美的策略没有错。但与玛莎拉蒂最终要转向大批量生产、梅西百货转向家电经营一样，长期国美必须走电商之路。
　　（编辑：王 玉 spellingqiu@163.com）