【摘 要】
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在铁路、公路勘察设计过程中,经常遇到顺层及顺层滑坡,难度最大的问题是顺层层面力学参数的取值,目前铁路、公路规范未有相关的规定。文章通过典型工程案例的分析、相近行业
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在铁路、公路勘察设计过程中,经常遇到顺层及顺层滑坡,难度最大的问题是顺层层面力学参数的取值,目前铁路、公路规范未有相关的规定。文章通过典型工程案例的分析、相近行业相关规范、工程地质学理论及有关顺层专著等,对顺层层面力学参数取值进行研究。研究表明：（1）顺层层面力学参数取值与行业、安全系数、工程重要性密切相关;（2）根据工程案例分析及相近行业规范对比,铁路、公路边坡顺层层面若采用峰值强度则太冒进,应采用适合工况的抗剪强度;（3）根据顺层滑坡工程经验取值,顺层层面力学指标应采用综合内摩擦角,既符合规范也满足设
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