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山区高速公路建设中，由于隧道占比高，互通式立交设置受到很大限制，出现隧道出口距离互通式立交出口间距过近的问题。鉴于此，根据相关规范要求，针对地形特别困难不能满足净距要求而必须设置互通式立交的设计速度为80km/h的山区高速公路，提出完善的交通组织及隧道特殊结构设计等解决方案，以确保交通安全。
山区高速公路隧道出口与互通式立交出口间距过近解决方案研究
【摘 要】
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山区高速公路建设中，由于隧道占比高，互通式立交设置受到很大限制，出现隧道出口距离互通式立交出口间距过近的问题。鉴于此，根据相关规范要求，针对地形特别困难不能满足净距要求而必须设置互通式立交的设计速度为80km/h的山区高速公路，提出完善的交通组织及隧道特殊结构设计等解决方案，以确保交通安全。
【机 构】
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四川省交通勘察设计研究院有限公司
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2022年23期
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