【摘 要】
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构建长期稳定的利益联结机制,是实现农业产业化的必然趋势,也是促进农民增收的重要途径.本文以湖南省家庭农场为研究对象,从制度效益、治理水平和成长能力等三个维度构建利益联结机制有效性的评价指标体系,运用熵权TOPSIS模型和障碍因子诊断模型,分析比较不同模式下家庭农场与农业企业利益联结机制的有效性,探讨其主要制约因素.结果表明,家庭农场与农业企业利益联结机制组织模式主要分为股份式、合同式和买断式三种,其有效性综合得分由大到小依次为股份式、合同式和买断式.从准则层权重来看,治理水平与制度效益权重较大,成长能力权
【机 构】
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湖南农业大学商学院,湖南 长沙 410128;中国社会科学院农村发展研究所,北京 100083;湖南农业大学商学院,湖南 长沙 410128
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构建长期稳定的利益联结机制,是实现农业产业化的必然趋势,也是促进农民增收的重要途径.本文以湖南省家庭农场为研究对象,从制度效益、治理水平和成长能力等三个维度构建利益联结机制有效性的评价指标体系,运用熵权TOPSIS模型和障碍因子诊断模型,分析比较不同模式下家庭农场与农业企业利益联结机制的有效性,探讨其主要制约因素.结果表明,家庭农场与农业企业利益联结机制组织模式主要分为股份式、合同式和买断式三种,其有效性综合得分由大到小依次为股份式、合同式和买断式.从准则层权重来看,治理水平与制度效益权重较大,成长能力权重一般;从评价指标体系的三个维度来看,虽然股份式得分高于合同式和买断式,但三种模式得分普遍较低,仍有很大的提升空间.营业收入增长比例、违约成本、风险资金、带动农户数量、二次收入占比和担保金额是影响合同式和股份式的机制有效性的主要因素.鉴于此,建议有关部门在加强家庭农场与农业企业利益联结机制时应重点推动股份式利益联结模式的发展,提高家庭农场内生成长能力,创新风险分担和利益分配机制,增强合作主体的盈利能力.
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9月14日,由中远海运与物流公司联手打造的首列“中远海运·东方红陆港号”中亚班列从东方红(洛阳)国际陆港驶出开往塔什干。这是双方在合作开行铁海联运班列的基础上,通过延伸服务链条、创新运营模式,开辟的又一条西向陆路国际运输线路。本次中亚班列共有50车的集装箱,装载的货物包括中国一拖生产的拖拉机及纺织品、家具、小家电等。
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9月28日,由中国农业机械化科学研究院、湖北省钟祥市人民政府、潍坊国家农业综合开放发展示范区主办的“2021第九届中国农机高端论坛暨2020中国农业机械年度TOP50+颁奖盛典”在湖北省钟祥市隆重举办。在与高端论坛同步举办的还有中国农业机械年度TOP50+评选活动中,纽荷兰BB1290 PLUS大方捆打捆机荣获2020中国农业机械年度TOP50+技术创新奖,凯斯纽荷兰服务团队荣获2020中国农业机械年度TOP50+最佳服务团队奖。
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