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针对Ni-MH电池充电过程中氧的产生和不恰当的消除方式带来的内压升高和热量聚积使电池总体性能衰减很快的问题, 提出采用降低化学催化氧还原的比例, 而提高热量产生少的电催化氧还原比例的方法加以解决. 研究了电化学催化剂CoPc(酞菁钴)对Ni-MH电池浮充性能的影响. 实验结果表明采用合适的方式添加CoPc的电池具有较好的浮充性能. 其中在电解液中添加CoPc的电池具有最好的充电效率和循环能力; 2000次浮充以后其内压升高速度也最低.