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为了应对传统人工调查方法已不能适应当今道路养护管理发展需求的问题，从提高路面图像分类检测效率的需求角度出发，设计基于图像掩膜的去噪增强算法，采取路面图像的灰度作为分类特征，并且设计路面图像子块灰度方差的最值之差、一幅路面图像中子块图像方差的最值之差超过阈值的子块图像数量，以及子块图像灰度熵的最值之差为特征的分类算法，并引入神经网络进行路面图像的分类.实验结果表明，相对于中值滤波、均值滤波、偏微分方程、掩膜增强算法，所选取的图像去噪增强算法能够保留路面图像中的细微裂缝；且图像分类算法具有高检测率，零误检率，