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早期修建的桥梁结构形式单一．落后，荷载等级低，七八十年代主要结构为工字梁微弯板、普通钢筋混凝土简支T型梁，九十年代主要是普通钢筋混凝土空心板，结构形式为简支结构。随着国民经济的发展和重点工程的建设，目前公路桥梁所承受的负荷有三个特点．一是交通量不断增大，二是重型车辆增加及超载现象严重，三是超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固．提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后修建桥梁面临的任务。