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摘 要：目的：当今社会，人们的收入水平大大提高，对生活品质的要求也逐渐提高汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分，追求高品质的生活离不开一辆私家车，所以人们对汽车的要求以及需求都大大提高。想要在如此充满机遇并且激烈的竞争市场上取得一席之地却是颇为不易，采取合理有效的区域营销策略是销售成功的关键。本文主要论述了韩国汽车品牌悦达起亚在盐城地区的区域营销策略，并且针对其策略进行的一系列分析。
关键词：区域营销 汽车销售 悦达起亚
因近年来国际经济情况不景气，中国作为世界上有数的大国也无法避免，然而在此大环境下，许多企业倒闭，同时也有许多企业在高速发展。汽车行业早已不是一个新兴行业，在上个世纪90年代初通用与中国合资在上海建立上海大众汽车厂之后，国外的汽车公司纷纷效仿，而悦达起亚就是其中的一员。最近几年的经济不景气对于很多老牌企业造成很大的的冲击，更有甚者濒临破产。随着消费者更加注重低碳环保，出门更加愿意搭乘公车、骑自行车，而地铁的建成更是大大的冲击轿车行业。这对于作为定位于中低档轿车的悦达起亚更是容易流失大批的消费者，在这种情况下针对不同的地区做好不同的区域营销策略显得尤为重要。
一、汽车行业现状
1956年我国的第一辆汽车诞生，预示着建国以来我国的汽车行业正式开始发展，直到现在我国的汽车行业已经经历了60年的风风雨雨，而汽车行业的发展在近十五年来尤为迅速。上个世纪七八十年代，改革开放的实施使得中国与世界迅速接轨，大量外国企业以及资金技术涌入中国，而此刻上海大众汽车厂的建立标志着中国汽车行业进入了新的时代。2001年中国加入WTO标志着中国与世界接轨的程度更近一步，百姓的生活水平大幅提高，而对汽车的需求量也大幅增加，直到2009年中国汽车市场已经一跃成为了全球第一大汽车市场，而2015中国的广义乘用车的销量更是达到了惊人的2058万辆同比增长了8.5%。这表明了我国的汽车销售行业前景巨大。
二、悦达起亚在汽车行业的优劣势分析
1.悦达起亚的优势分析。作为韩系汽车的代表之一，悦达起亚一直秉承着韩系汽车的优良传统——耗油量低，价格低，这两点也是韩系汽车最为吸引消费者的地方。与主流的德系、美系汽车不一样，悦达起亚的定位更多是家用汽车，而这样的定位则是避免了与技术先进的德系、美系汽车的正面冲突，而其较低的价位和低耗油更加符合盐城消费者对于汽车的主要要求。悦达起亚向很多德系汽车品牌学习，与盐城合资生产，得到盐城政府的扶持和推广，并且在政府的帮助下顺利的进行了一系列的推广活动。作为中低档汽车品牌之一的悦达起亚优势不仅仅在于其低耗油和低价位，还在于其优秀的售后服务和良好的口碑。作为中国市场的主流韩系汽车品牌，悦达起亚一直坚持开发新产品，而无论是近几年发售的k系列轿车还是智跑、狮跑、kx3、kx5等一系列城市越野都颇受好评。
2.悦达起亚的劣势分析。韩系汽车一直在国际汽车市场上的销量不如德美系列的汽车，这不是偶然导致的，而其原因主要是性能问题。韩系汽车为了凸显其耗油量较低的特点，而导致了其车身较轻，以至于性能大打折扣。近几年中国本土汽车品牌的崛起在盐城进行了大量的推广，对于悦达起亚是一个不小的冲击，在盐城市场上中国本土汽车与悦达起亚一样定位于中低档汽车，而此刻竞争就显得异常残酷，出于支持国货的心理中国品牌明显更有优势，这对于悦达起亚在盐城市场的竞争也是一个不小的劣势。悦达起亚的品牌也具有一定的劣势，与世界上三大汽车品牌难以相提并论，作为一个二线品牌与大品牌之间的竞争也有很大的劣势。
三、悦达起亚的区域营销策略分析
1.产品策略。作为打入中国市场的韩系车代表，想要在德美系列汽车遥遥领先，中国本土汽车迎头追赶的情况下站稳脚跟，那么在不同的区域之间的销售必须要发挥其独特的产品特点。悦达起亚汽车的定位于中低档家用汽车市场，其特点是价格相对较低，耗油量较低，实用性较强。首先，盐城市作为三线城市，针对这样的城市，悦达起亚的主流定位很符合三线城市的需求，但是从外形上必须跟得上潮流迎合大众，既要紧随潮流更要显示出其与众不同。然后，韩国汽车一直以来被广大车友诟病的就是其性能远不如德美系汽车，这也就导致了韩国汽车的口碑一般，那么悦达起亚想要提升其口碑，适当地提高汽车的性能会大大的改善消费者之间的口碑，提高其销售量。最后，作为韩系车的代表应该加大宣传其低油耗，低价位的特点，对于盐城这样的三线城市低能耗和低价位是相当吸引消费者的。
2.价格策略。作为韩系车的代表品牌，悦达起亚当然秉承着韩系车较为低廉的特点。首先作為三线城市的盐城的主流消费群体是中产阶级，定价应该首先考虑这部分人的购买力。其二，可以针对性生产少部分的性能较好，价格相对稍高的汽车与现在市面上主流的德系美系的汽车进行竞争，随着改革开放的不断深化，这也就导致了大量的财富集中在少部分人的手里，悦达起亚可与针对这部分人采取相应的价格策略，生产价位较高的汽车，并且为以后在中高端汽车市场上的竞争埋下伏笔，作为先头部队探清虚实。最后，随着中国本土汽车品牌的崛起，作为主流定位于中低档消费市场的悦达起亚压力越来越大。中国本土汽车品牌主要定位于低端汽车消费市场，而此刻其定位与悦达起亚产生碰撞。鉴于盐城消费者对本国企业的支持，多数人会选择支持中国本土的汽车品牌。那么此刻悦达起亚就需要尽量避免与之进行正面冲突其中就包括价格冲突，应该更多的放眼中端汽车市场。
3.渠道策略。随着互联网时代的到来，人们在网上的消费也就越来越多，而在这一销售渠道上汽车整个行业都是涉足不深，笔者认为悦达起亚想要突破传统的销售方式应该积极开拓线上销售渠道。虽然作为大宗商品的出售，很多人倾向于去4S店去购买，但是现在购车的人越来越年轻化，更多的年轻人热衷于线上消费。当然作为大宗商品的出售，传统的销售渠道仍是主流销售渠道，此时也就要求悦达起亚发展更多的线下经销商代理商，这样作为盐城地区的代理商更是得肩负起不小责任，不仅要建立自己的销售渠道还得发展线下二级经销商并且进行管理和监督，让更多的人了解悦达起亚，树立一个品牌形象。
4.促销策略。促销的实质其实就是一种沟通活动，是企业与消费者之间相互交流想法，而企业按照这个交流将产品按照特定的地点合适的价格等说服消费者购买。而悦达起亚应该根据不同的地区进行不同的促销策略，而不是一味的降价促销。在盐城地区的促销，应该根据消费者对于不同的促销手段的接受程度和认同程度采用相应的方案，使每一个促销活动都能显示出其独特的创意和品牌的与众不同，并且充分从消费者角度考虑，让其感受到真正的让利，树立起品牌的形象，吸引更多消费者购买。
四、结语
盐城近几年的经济持续增长，购车的人越来越多，也就导致越来越多的汽车品牌涌入，而悦达起亚作为二线汽车品牌，前方有德系美系汽车在中国汽车市场根深蒂固，后有中国制造来势汹汹，面对的挑战不可谓不严峻，想要在这样的夹缝中寻求发展，那就需要正确的营销策略相辅。以创新的产品策略、渠道策略、促销策略和明确的价格策略来实施针对盐城市合适的区域营销，这样的营销手段可以针对盐城市自身的情况因地制宜，大大地提高企业销量。
参考文献：
[1]孟宪国，_棵棵树_童装品牌衢州区域营销策略研究_南昌大学.2011，6.
[2]解子胜. 东风悦达起亚汽车有限公司发展战略研究[D]. 复旦大学， 2013.
[3]周祎庆. 基于区域营销视角的招商引资研究[D]. 云南财经大学， 2011.
[4]刘小莲. 区域营销渠道冲突困境和管理策略[J]. 现代营销：学苑版，2012（1）：46-47.
[5]任军. 中国汽车营销渠道创新研究[D]. 山东大学， 2009.
作者简介：马驰（1993-），男，江苏人，现在浙江中医药大学人文社会科学学院管理系；曹维明（1980-），男，浙江人，浙江中医药大学人文社会科学学院讲师，博士学位，研究方向：公共管理。
关键词：区域营销 汽车销售 悦达起亚
因近年来国际经济情况不景气，中国作为世界上有数的大国也无法避免，然而在此大环境下，许多企业倒闭，同时也有许多企业在高速发展。汽车行业早已不是一个新兴行业，在上个世纪90年代初通用与中国合资在上海建立上海大众汽车厂之后，国外的汽车公司纷纷效仿，而悦达起亚就是其中的一员。最近几年的经济不景气对于很多老牌企业造成很大的的冲击，更有甚者濒临破产。随着消费者更加注重低碳环保，出门更加愿意搭乘公车、骑自行车，而地铁的建成更是大大的冲击轿车行业。这对于作为定位于中低档轿车的悦达起亚更是容易流失大批的消费者，在这种情况下针对不同的地区做好不同的区域营销策略显得尤为重要。
一、汽车行业现状
1956年我国的第一辆汽车诞生，预示着建国以来我国的汽车行业正式开始发展，直到现在我国的汽车行业已经经历了60年的风风雨雨，而汽车行业的发展在近十五年来尤为迅速。上个世纪七八十年代，改革开放的实施使得中国与世界迅速接轨，大量外国企业以及资金技术涌入中国，而此刻上海大众汽车厂的建立标志着中国汽车行业进入了新的时代。2001年中国加入WTO标志着中国与世界接轨的程度更近一步，百姓的生活水平大幅提高，而对汽车的需求量也大幅增加，直到2009年中国汽车市场已经一跃成为了全球第一大汽车市场，而2015中国的广义乘用车的销量更是达到了惊人的2058万辆同比增长了8.5%。这表明了我国的汽车销售行业前景巨大。
二、悦达起亚在汽车行业的优劣势分析
1.悦达起亚的优势分析。作为韩系汽车的代表之一，悦达起亚一直秉承着韩系汽车的优良传统——耗油量低，价格低，这两点也是韩系汽车最为吸引消费者的地方。与主流的德系、美系汽车不一样，悦达起亚的定位更多是家用汽车，而这样的定位则是避免了与技术先进的德系、美系汽车的正面冲突，而其较低的价位和低耗油更加符合盐城消费者对于汽车的主要要求。悦达起亚向很多德系汽车品牌学习，与盐城合资生产，得到盐城政府的扶持和推广，并且在政府的帮助下顺利的进行了一系列的推广活动。作为中低档汽车品牌之一的悦达起亚优势不仅仅在于其低耗油和低价位，还在于其优秀的售后服务和良好的口碑。作为中国市场的主流韩系汽车品牌，悦达起亚一直坚持开发新产品，而无论是近几年发售的k系列轿车还是智跑、狮跑、kx3、kx5等一系列城市越野都颇受好评。
2.悦达起亚的劣势分析。韩系汽车一直在国际汽车市场上的销量不如德美系列的汽车，这不是偶然导致的，而其原因主要是性能问题。韩系汽车为了凸显其耗油量较低的特点，而导致了其车身较轻，以至于性能大打折扣。近几年中国本土汽车品牌的崛起在盐城进行了大量的推广，对于悦达起亚是一个不小的冲击，在盐城市场上中国本土汽车与悦达起亚一样定位于中低档汽车，而此刻竞争就显得异常残酷，出于支持国货的心理中国品牌明显更有优势，这对于悦达起亚在盐城市场的竞争也是一个不小的劣势。悦达起亚的品牌也具有一定的劣势，与世界上三大汽车品牌难以相提并论，作为一个二线品牌与大品牌之间的竞争也有很大的劣势。
三、悦达起亚的区域营销策略分析
1.产品策略。作为打入中国市场的韩系车代表，想要在德美系列汽车遥遥领先，中国本土汽车迎头追赶的情况下站稳脚跟，那么在不同的区域之间的销售必须要发挥其独特的产品特点。悦达起亚汽车的定位于中低档家用汽车市场，其特点是价格相对较低，耗油量较低，实用性较强。首先，盐城市作为三线城市，针对这样的城市，悦达起亚的主流定位很符合三线城市的需求，但是从外形上必须跟得上潮流迎合大众，既要紧随潮流更要显示出其与众不同。然后，韩国汽车一直以来被广大车友诟病的就是其性能远不如德美系汽车，这也就导致了韩国汽车的口碑一般，那么悦达起亚想要提升其口碑，适当地提高汽车的性能会大大的改善消费者之间的口碑，提高其销售量。最后，作为韩系车的代表应该加大宣传其低油耗，低价位的特点，对于盐城这样的三线城市低能耗和低价位是相当吸引消费者的。
2.价格策略。作为韩系车的代表品牌，悦达起亚当然秉承着韩系车较为低廉的特点。首先作為三线城市的盐城的主流消费群体是中产阶级，定价应该首先考虑这部分人的购买力。其二，可以针对性生产少部分的性能较好，价格相对稍高的汽车与现在市面上主流的德系美系的汽车进行竞争，随着改革开放的不断深化，这也就导致了大量的财富集中在少部分人的手里，悦达起亚可与针对这部分人采取相应的价格策略，生产价位较高的汽车，并且为以后在中高端汽车市场上的竞争埋下伏笔，作为先头部队探清虚实。最后，随着中国本土汽车品牌的崛起，作为主流定位于中低档消费市场的悦达起亚压力越来越大。中国本土汽车品牌主要定位于低端汽车消费市场，而此刻其定位与悦达起亚产生碰撞。鉴于盐城消费者对本国企业的支持，多数人会选择支持中国本土的汽车品牌。那么此刻悦达起亚就需要尽量避免与之进行正面冲突其中就包括价格冲突，应该更多的放眼中端汽车市场。
3.渠道策略。随着互联网时代的到来，人们在网上的消费也就越来越多，而在这一销售渠道上汽车整个行业都是涉足不深，笔者认为悦达起亚想要突破传统的销售方式应该积极开拓线上销售渠道。虽然作为大宗商品的出售，很多人倾向于去4S店去购买，但是现在购车的人越来越年轻化，更多的年轻人热衷于线上消费。当然作为大宗商品的出售，传统的销售渠道仍是主流销售渠道，此时也就要求悦达起亚发展更多的线下经销商代理商，这样作为盐城地区的代理商更是得肩负起不小责任，不仅要建立自己的销售渠道还得发展线下二级经销商并且进行管理和监督，让更多的人了解悦达起亚，树立一个品牌形象。
4.促销策略。促销的实质其实就是一种沟通活动，是企业与消费者之间相互交流想法，而企业按照这个交流将产品按照特定的地点合适的价格等说服消费者购买。而悦达起亚应该根据不同的地区进行不同的促销策略，而不是一味的降价促销。在盐城地区的促销，应该根据消费者对于不同的促销手段的接受程度和认同程度采用相应的方案，使每一个促销活动都能显示出其独特的创意和品牌的与众不同，并且充分从消费者角度考虑，让其感受到真正的让利，树立起品牌的形象，吸引更多消费者购买。
四、结语
盐城近几年的经济持续增长，购车的人越来越多，也就导致越来越多的汽车品牌涌入，而悦达起亚作为二线汽车品牌，前方有德系美系汽车在中国汽车市场根深蒂固，后有中国制造来势汹汹，面对的挑战不可谓不严峻，想要在这样的夹缝中寻求发展，那就需要正确的营销策略相辅。以创新的产品策略、渠道策略、促销策略和明确的价格策略来实施针对盐城市合适的区域营销，这样的营销手段可以针对盐城市自身的情况因地制宜，大大地提高企业销量。
参考文献：
[1]孟宪国，_棵棵树_童装品牌衢州区域营销策略研究_南昌大学.2011，6.
[2]解子胜. 东风悦达起亚汽车有限公司发展战略研究[D]. 复旦大学， 2013.
[3]周祎庆. 基于区域营销视角的招商引资研究[D]. 云南财经大学， 2011.
[4]刘小莲. 区域营销渠道冲突困境和管理策略[J]. 现代营销：学苑版，2012（1）：46-47.
[5]任军. 中国汽车营销渠道创新研究[D]. 山东大学， 2009.
作者简介：马驰（1993-），男，江苏人，现在浙江中医药大学人文社会科学学院管理系；曹维明（1980-），男，浙江人，浙江中医药大学人文社会科学学院讲师，博士学位，研究方向：公共管理。