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现代科技的进步与社会经济的发展，令汽车在日常生活中的普及率日趋提升。汽车在为我们日常生活带来便利并增添色彩的同时，犯罪行为人也将作案的目标锁定在了汽车及其车内的财物上。每年全球范围内频频高发的汽车盗窃案件，其中被盗车辆的数量就高达近千万辆。面对汽车盗窃这一社会性问题，科学家以及汽车生产厂商都在积极研究与提升相应的汽车防盗技术；作为车主而言，其在车辆日常使用过程中如果能掌握必要的防盗手段与技巧，亦将共同参与构建起一道安全、坚固的汽车盗窃“防火墙”。
汽车盗窃常见作案方式
犯罪案件中，针对汽车所实施的盗窃活动，并不限于盗窃车辆本身。除此之外，汽车内放置的财物亦有可能成为犯罪行为人实施作案的目标。从当前汽车盗窃案件的实际情况而言，其常见的作案方式主要有以下几类。
采用钥匙开锁或线头搭线等方式盗窃车辆
犯罪行为人采用专用钥匙进行开锁或利用线头搭线等方式时，通常会选择那些未安装报警装置的中低档汽车或虽配备有报警装置但并未实际启动汽车下手进行作案。由于缺乏必要的报警装置，犯罪行为人即使采用暴力方式打开车门，并利用线头搭线盗窃车辆时，也不易被人所发现。
此外，犯罪行为人甚至还会进入到汽车修理及装饰公司内伺机实施盗窃。某些车辆维修人员的防盗意识普遍较差。客户需维修、装饰的车辆在停放于厂区的过程中，维修人员可能随手将汽车钥匙随意放置于厂区内，或并未及时从汽车锁孔内拔出。这在无形中为犯罪行为人直接偷取钥匙后开锁盗窃车辆提供了便利条件。
采用硬物击碎汽车玻璃方式窃取车内物品
部分犯罪行为人在盗窃车内物品时，考虑到强行打开车门的作案手段可能难度较高，且耗时较久，故选择从车辆中较为薄弱的汽车玻璃入手进行车内物品的盗窃。犯罪行为人往往会选择在夜间或凌晨时分等人流量较少的时间作案，一旦发现路边停靠的车辆内放置有财物，即会利用事先准备好的石块、铁质斧锤等硬物击碎汽车玻璃来盗取车内物品，并在被人发现之间迅速逃离犯罪现场。
利用汽车遥控干扰器材实施车辆盗窃
当前，越来越多的车辆采用遥控钥匙的方式来开闭车锁。从遥控钥匙的工作原理而言，其借助于中控锁的无线遥控功能，利用汽车天线接收钥匙发出的电波信号，并经电子控制单元来对信号代码进行识别并执行动作，从而无需将钥匙插入车门锁孔内即可远距离遥控开闭车锁。然而，犯罪行为人正是利用了遥控钥匙的电波信号发射原理，采用汽车遥控干扰器发出无线干扰信号，使得汽车门锁无法正常运行。汽车遥控干扰器一旦开启，至少10米范围内的车辆遥控钥匙都会失灵。此时，车主使用遥控钥匙“锁住”车门后，仍会看到车灯发出闪烁，并听到车锁的声音，即误以为车门已经上锁。但实际上车锁电子控制单元受到无限信号的干扰，未能正常锁上车门。待车主离开车辆后，犯罪行為人即会伺机打开车门，对车内物品进行盗窃，甚至直接将车辆开走并据为己有。
通过转移车主注意力的方式盗窃车内财物
犯罪行为人在采用这一方式进行作案时，往往需要两人以上共同实施。其在具体作案前，一般都会经过合谋与分工。在作案地点上，犯罪行为人通常会选择红绿灯或十字路口处。当犯罪行为人锁定作案目标车辆时，其中一名即会佯装发现车主的汽车存在异状，如谎称汽车被异物划伤、车体冒烟等，并假意好心提醒车主，以此分散车主的注意力。其余同伙则会借此机会伺机打开车门后对于车内财物进行盗窃。
采用不法手段盗取车内汽油或柴油
犯罪行为人意图盗取车内汽油或柴油的刑事案件，主要将犯罪目标集中于路边停靠的大型车辆。在盗取燃油前，犯罪行为人均会事先撬开油箱锁，并利用先前就已准备的塑料软管来抽吸油箱内的汽油或柴油。
汽车盗窃的“防火墙”
面对日益频发的汽车盗窃案件，如何为汽车按上一道安全、可靠的“防火墙”成为了科学家及汽车生产厂商共同关注与研究的热点问题。
车辆防盗器的结构更新
车辆防盗器在汽车中的应用较为广泛，这也使其成为了应对汽车盗窃的一项重要手段。随着当前科学技术的日新月异，车辆防盗器在结构方式上也已更新换代，以应对各种新型条件下的汽车盗窃活动。
机械式车辆防盗器是市面上最为廉价的一种汽车防盗装置。其防盗原理极为简单，即是利用机械方式将车内的方向盘、排挡或控制踏板等核心部件锁住，以使其无法正常工作，进而达到车辆防盗的目的。方向盘锁可谓机械式车辆防盗器中最为常规的一项装置。其依赖于坚固的金属结构来锁住车辆的操控部门，从而令汽车无从启动。通常，方向盘锁的锁头会接有一根钢棒，以防犯罪行为人采用暴力方式拆卸。而锁具上附有的一层防钻防锯钢板，也令其具有更强的保护性。机械式车辆防盗器虽然有着安装简易、价格低廉等优点，但其只防盗不报警，且拆装麻烦、防盗并不彻底等缺陷，使得当前市面上已极少单独使用机械式防盗器来作为车辆防盗的唯一手段。随着电子技术在汽车工业中的成熟应用，电子式车辆防盗器也由此诞生。
电子式车辆防盗器的工作原理，即是对于车锁增加了电子识别的防盗模式。较之于机械式车辆防盗器，其弥补了机械锁具只能防盗不能报警的固有缺陷。电子式车辆防盗器不仅可以通过对点火或启动装置的锁定来实现防盗的目的，亦具有声音报警的专门功能。当车主使用遥控功能锁上车门后，报警装置即处于警戒状态。犯罪行为人如意图采用撬门等方式打开车门时，报警装置将立即发出鸣叫声，以提醒车主并吓阻犯罪行为人的盗窃活动。操作简便、安装隐蔽，无疑是电子式车辆防盗器的两大优点，但报警装置容易误导且无法从源头上解决车辆被盗问题亦成了其不容回避的缺陷。安装这一防盗器的车辆如超出有效距离且处于无人看管的状态时，其防盗功能则将无从发挥。
当前，芯片技术的不断成熟与发展，令车辆防盗器朝着芯片式防盗模式拓展。与电子式车辆防盗器相比，芯片式防盗器有效解决了遥控钥匙的防解码功能。利用特有的芯片钥匙，可有效锁住方向盘、电路以及制动装置，从而达到车辆防盗的目的。倘若犯罪行为人没有这一芯片钥匙，便无法启动车辆。 GPS卫星定位车辆防盗系统
GPS系英语Global Positioning System（全球定位系统）的简称。这一技术最初虽用于军事领域，但其技术特点与交通领域的高度互融性，使其可以为车辆提供防盗、定位、监控等多项重要功能。GPS的工作原理即通过对已知位置的卫星至用户接收机之间距离的有效测量，并综合多颗卫星的测量数据以得出接收机的具体位置。装载有GPS卫星定位防盗系统的车辆，可在地球上的任何地点与任何时间内接收到卫星所发出的信号。汽车一旦通过GPS接收到特定信息后，即可依靠对点火或启动装置的锁定达到车辆防盗的目的。同时，GPS所具有的卫星定位功能，可将车辆所在位置实时传输至监控中心。就此而言，只要所装载的GPS卫星定位车辆防盗系统能够正常运作，并配有相应的信号传输途径与监控设备，即可形成一个动态化的车辆行驶监控体系。利用GPS所构建起的汽车盗窃“防火墙”，通常具有如下显著功能。
第一，GPS卫星定位车辆防盗系统具有定位功能。车辆一旦装载有前述防盗系统后，监控中心可在全国范围内实时监控车辆运行的具体情况，并可24小时全天候不间断地对车辆当前的行驶速度、前行方面以及所处位置等进行准确定位。
第二，GPS卫星定位车辆防盗系统具有停驶功能。汽车一旦被犯罪行为人盗窃后，监控中心会根据失主所提供的信息以及相关警情进行核实。信息核实无误后，监控中心即可对被盗车辆进行“远程控制”。借助于GPS系统对车辆所进行的遥控，可以对其实行断电断油的措施，进而令被盗车辆无法再继续行驶。
与电子式、芯片式车辆防盗器相比，GPS卫星定位车辆防盗系统所构建的网络化防盗模式，突破了原有防盗系统的距离限制与短板。一改车辆防盗器片面、孤立的被动式防盗服务，能够为车主提供全方位的主动式防盗服务。利用卫星的优势，GPS可以有效覆盖大面积的区域范围，并用于对被盗车辆的追踪与侦查。
甄别车主人体信息的生物锁具
汽车在诞生之初，其车身上所带有的门锁系机械式结构，仅仅只是在汽车行驶过程中防止因车门自动打开发生的意外事件。换言之，最早的汽车门锁只起着行车安全之作用，但并不具备防盗之功效。随后，汽车在制作过程中逐渐装载了带有钥匙的车门锁具。但前述结构的门锁只负责控制一个车门，其余车门则是通过车门上的门锁按钮来进行开启或锁死。随着科学技术的不断演进，令越来越多的车辆都安装上了中央门锁，即对于车门门锁以及行李箱锁予以集中控制。不过，前述车辆锁具，都是基于钥匙开闭的工作原理，尚未实现对于车主的个体识别与确认。
近年来的汽车工业领域内，各类形形色色的生物锁具应运而生，其得以甄别车主人体信息的特点，为车辆的防盗提供了极大便利。这类生物锁具的最大特点，即是将指纹、声音、视网膜图纹等人体生物特征作为密码予以输入，并由计算机控制进行识别。一旦生物密码信息为计算机识别并确认，即可控制锁具正常开启。前述生物锁具的工作原理，其安全程度不僅较传统锁具更高，更是未来车辆防盗锁具的一大发展趋势。
具体而言，指纹锁即是利用了人体指纹各异、稳定不变的特点，并利用指印所形成的特有纹线特征制成的一种新型防盗车辆锁具。指纹锁具在正式使用前，需事先置入车主指纹的纹线图案。当车主准备开启车门时，只需将手指放置于门锁之上，计算机一旦确认指纹图形相符，即会控制车门打开。声音锁则是利用每个人所特有的声纹特征来作为锁具开启的密码。
同样，声纹锁在正式使用前需事先采集车主的声纹信息用以识别与比对。除指纹锁与声音锁外，能够甄别车主人体信息的生物锁具中，还有一种被称为眼睛锁的锁具。其工作原理是利用人体的视网膜图纹来作为汽车门锁控制的密码。眼睛锁内部装载有视网膜记忆与识别系统。车主在开启车门锁时，只需将眼睛凑近门锁特定扫描位置看上一眼，如果其视网膜图形与门锁记忆中的信息一致，计算机即会控制车门打开。
车辆防盗“小贴士”
面对频频高发的车辆盗窃案件，除需要科学家与车辆生产厂家不断研发与更新各类前沿车辆防盗技术外，作为车主自身而言，如果养成车辆防盗的好习惯，并掌握一定的防盗技巧，亦可为自己的“爱车”构建起一道坚固、安全的盗窃“防火墙”。
便于车辆防盗的停车方式
大量涉及车辆及车内财物的盗窃案件，都是由于车辆停放的方式，给犯罪行为人有了可乘之机。因此，在车辆停放时，应当首先确保停放于较为安全的位置。在具体停车场地的选择上，应当将车辆置于监控探头、保安看管以及人流量较大的地点，切勿停放于监控死角或者人流稀少之处，以防成为犯罪行为人作案的首选目标。
确保车门锁上并关闭车窗
车主在锁车时，一定要检查车窗是否都已关闭，以防因车窗开启而造成车内物品直接被犯罪行为人所盗窃。此外，当前的一些犯罪活动中，作案人会利用汽车遥控干扰器材对遥控钥匙发出的电波信号进行干扰，从而影响车主的正常锁车活动。因此，车主在使用遥控钥匙锁上车门后，即使已看到车灯发出闪烁，并听到车锁发出的声音，仍应最后用手拉上一把车门，以确保车辆能够被正常锁住。
车内财物的妥善处理
汽车作为一项交通工程，除具有人员运输的职能外，还可携带部分物品。某些车主往往习惯于将车辆作为“保险箱”，将携带的这些物品放置于车厢内。然而，车辆并不是“保险箱”，不少犯罪行为人即是掌握了部分车主的心理，直接盗取车主放置于车内的各类财物。为此，车主应当养成贵重物品随身携带的良好防盗习惯。即使不便于随身携带，亦应当将其置于车内无法直视的地点，以防财物因放置于座椅或中控台上而成为犯罪行为人作案的目标。
停车场地的合理选择
汽车数量的高度膨胀，使得停车难已成为当前不容回避的一项问题。无论是免费停车场（位）、路边临时收费停车位，抑或收费停车场，如何对其合理选择，也可起到车辆盗窃的防范作用。通常而言，车辆如停放于那些地点较为偏僻、且无人看守的免费停车场，其发生盗窃的概率自然较高。而路边临时停车位，虽收取一定的停车费用，但其停靠车辆的危险系数仍偏高。对于收费停车场而言，其通常均采用封闭式停车管理，且配备有较为全面的视频监控与人员看管等措施，具有安全、高效的特点，一般能够对车辆安全提供有效保障。
编辑：黄灵 yeshzhwu@foxmail.com
汽车盗窃常见作案方式
犯罪案件中，针对汽车所实施的盗窃活动，并不限于盗窃车辆本身。除此之外，汽车内放置的财物亦有可能成为犯罪行为人实施作案的目标。从当前汽车盗窃案件的实际情况而言，其常见的作案方式主要有以下几类。
采用钥匙开锁或线头搭线等方式盗窃车辆
犯罪行为人采用专用钥匙进行开锁或利用线头搭线等方式时，通常会选择那些未安装报警装置的中低档汽车或虽配备有报警装置但并未实际启动汽车下手进行作案。由于缺乏必要的报警装置，犯罪行为人即使采用暴力方式打开车门，并利用线头搭线盗窃车辆时，也不易被人所发现。
此外，犯罪行为人甚至还会进入到汽车修理及装饰公司内伺机实施盗窃。某些车辆维修人员的防盗意识普遍较差。客户需维修、装饰的车辆在停放于厂区的过程中，维修人员可能随手将汽车钥匙随意放置于厂区内，或并未及时从汽车锁孔内拔出。这在无形中为犯罪行为人直接偷取钥匙后开锁盗窃车辆提供了便利条件。
采用硬物击碎汽车玻璃方式窃取车内物品
部分犯罪行为人在盗窃车内物品时，考虑到强行打开车门的作案手段可能难度较高，且耗时较久，故选择从车辆中较为薄弱的汽车玻璃入手进行车内物品的盗窃。犯罪行为人往往会选择在夜间或凌晨时分等人流量较少的时间作案，一旦发现路边停靠的车辆内放置有财物，即会利用事先准备好的石块、铁质斧锤等硬物击碎汽车玻璃来盗取车内物品，并在被人发现之间迅速逃离犯罪现场。
利用汽车遥控干扰器材实施车辆盗窃
当前，越来越多的车辆采用遥控钥匙的方式来开闭车锁。从遥控钥匙的工作原理而言，其借助于中控锁的无线遥控功能，利用汽车天线接收钥匙发出的电波信号，并经电子控制单元来对信号代码进行识别并执行动作，从而无需将钥匙插入车门锁孔内即可远距离遥控开闭车锁。然而，犯罪行为人正是利用了遥控钥匙的电波信号发射原理，采用汽车遥控干扰器发出无线干扰信号，使得汽车门锁无法正常运行。汽车遥控干扰器一旦开启，至少10米范围内的车辆遥控钥匙都会失灵。此时，车主使用遥控钥匙“锁住”车门后，仍会看到车灯发出闪烁，并听到车锁的声音，即误以为车门已经上锁。但实际上车锁电子控制单元受到无限信号的干扰，未能正常锁上车门。待车主离开车辆后，犯罪行為人即会伺机打开车门，对车内物品进行盗窃，甚至直接将车辆开走并据为己有。
通过转移车主注意力的方式盗窃车内财物
犯罪行为人在采用这一方式进行作案时，往往需要两人以上共同实施。其在具体作案前，一般都会经过合谋与分工。在作案地点上，犯罪行为人通常会选择红绿灯或十字路口处。当犯罪行为人锁定作案目标车辆时，其中一名即会佯装发现车主的汽车存在异状，如谎称汽车被异物划伤、车体冒烟等，并假意好心提醒车主，以此分散车主的注意力。其余同伙则会借此机会伺机打开车门后对于车内财物进行盗窃。
采用不法手段盗取车内汽油或柴油
犯罪行为人意图盗取车内汽油或柴油的刑事案件，主要将犯罪目标集中于路边停靠的大型车辆。在盗取燃油前，犯罪行为人均会事先撬开油箱锁，并利用先前就已准备的塑料软管来抽吸油箱内的汽油或柴油。
汽车盗窃的“防火墙”
面对日益频发的汽车盗窃案件，如何为汽车按上一道安全、可靠的“防火墙”成为了科学家及汽车生产厂商共同关注与研究的热点问题。
车辆防盗器的结构更新
车辆防盗器在汽车中的应用较为广泛，这也使其成为了应对汽车盗窃的一项重要手段。随着当前科学技术的日新月异，车辆防盗器在结构方式上也已更新换代，以应对各种新型条件下的汽车盗窃活动。
机械式车辆防盗器是市面上最为廉价的一种汽车防盗装置。其防盗原理极为简单，即是利用机械方式将车内的方向盘、排挡或控制踏板等核心部件锁住，以使其无法正常工作，进而达到车辆防盗的目的。方向盘锁可谓机械式车辆防盗器中最为常规的一项装置。其依赖于坚固的金属结构来锁住车辆的操控部门，从而令汽车无从启动。通常，方向盘锁的锁头会接有一根钢棒，以防犯罪行为人采用暴力方式拆卸。而锁具上附有的一层防钻防锯钢板，也令其具有更强的保护性。机械式车辆防盗器虽然有着安装简易、价格低廉等优点，但其只防盗不报警，且拆装麻烦、防盗并不彻底等缺陷，使得当前市面上已极少单独使用机械式防盗器来作为车辆防盗的唯一手段。随着电子技术在汽车工业中的成熟应用，电子式车辆防盗器也由此诞生。
电子式车辆防盗器的工作原理，即是对于车锁增加了电子识别的防盗模式。较之于机械式车辆防盗器，其弥补了机械锁具只能防盗不能报警的固有缺陷。电子式车辆防盗器不仅可以通过对点火或启动装置的锁定来实现防盗的目的，亦具有声音报警的专门功能。当车主使用遥控功能锁上车门后，报警装置即处于警戒状态。犯罪行为人如意图采用撬门等方式打开车门时，报警装置将立即发出鸣叫声，以提醒车主并吓阻犯罪行为人的盗窃活动。操作简便、安装隐蔽，无疑是电子式车辆防盗器的两大优点，但报警装置容易误导且无法从源头上解决车辆被盗问题亦成了其不容回避的缺陷。安装这一防盗器的车辆如超出有效距离且处于无人看管的状态时，其防盗功能则将无从发挥。
当前，芯片技术的不断成熟与发展，令车辆防盗器朝着芯片式防盗模式拓展。与电子式车辆防盗器相比，芯片式防盗器有效解决了遥控钥匙的防解码功能。利用特有的芯片钥匙，可有效锁住方向盘、电路以及制动装置，从而达到车辆防盗的目的。倘若犯罪行为人没有这一芯片钥匙，便无法启动车辆。 GPS卫星定位车辆防盗系统
GPS系英语Global Positioning System（全球定位系统）的简称。这一技术最初虽用于军事领域，但其技术特点与交通领域的高度互融性，使其可以为车辆提供防盗、定位、监控等多项重要功能。GPS的工作原理即通过对已知位置的卫星至用户接收机之间距离的有效测量，并综合多颗卫星的测量数据以得出接收机的具体位置。装载有GPS卫星定位防盗系统的车辆，可在地球上的任何地点与任何时间内接收到卫星所发出的信号。汽车一旦通过GPS接收到特定信息后，即可依靠对点火或启动装置的锁定达到车辆防盗的目的。同时，GPS所具有的卫星定位功能，可将车辆所在位置实时传输至监控中心。就此而言，只要所装载的GPS卫星定位车辆防盗系统能够正常运作，并配有相应的信号传输途径与监控设备，即可形成一个动态化的车辆行驶监控体系。利用GPS所构建起的汽车盗窃“防火墙”，通常具有如下显著功能。
第一，GPS卫星定位车辆防盗系统具有定位功能。车辆一旦装载有前述防盗系统后，监控中心可在全国范围内实时监控车辆运行的具体情况，并可24小时全天候不间断地对车辆当前的行驶速度、前行方面以及所处位置等进行准确定位。
第二，GPS卫星定位车辆防盗系统具有停驶功能。汽车一旦被犯罪行为人盗窃后，监控中心会根据失主所提供的信息以及相关警情进行核实。信息核实无误后，监控中心即可对被盗车辆进行“远程控制”。借助于GPS系统对车辆所进行的遥控，可以对其实行断电断油的措施，进而令被盗车辆无法再继续行驶。
与电子式、芯片式车辆防盗器相比，GPS卫星定位车辆防盗系统所构建的网络化防盗模式，突破了原有防盗系统的距离限制与短板。一改车辆防盗器片面、孤立的被动式防盗服务，能够为车主提供全方位的主动式防盗服务。利用卫星的优势，GPS可以有效覆盖大面积的区域范围，并用于对被盗车辆的追踪与侦查。
甄别车主人体信息的生物锁具
汽车在诞生之初，其车身上所带有的门锁系机械式结构，仅仅只是在汽车行驶过程中防止因车门自动打开发生的意外事件。换言之，最早的汽车门锁只起着行车安全之作用，但并不具备防盗之功效。随后，汽车在制作过程中逐渐装载了带有钥匙的车门锁具。但前述结构的门锁只负责控制一个车门，其余车门则是通过车门上的门锁按钮来进行开启或锁死。随着科学技术的不断演进，令越来越多的车辆都安装上了中央门锁，即对于车门门锁以及行李箱锁予以集中控制。不过，前述车辆锁具，都是基于钥匙开闭的工作原理，尚未实现对于车主的个体识别与确认。
近年来的汽车工业领域内，各类形形色色的生物锁具应运而生，其得以甄别车主人体信息的特点，为车辆的防盗提供了极大便利。这类生物锁具的最大特点，即是将指纹、声音、视网膜图纹等人体生物特征作为密码予以输入，并由计算机控制进行识别。一旦生物密码信息为计算机识别并确认，即可控制锁具正常开启。前述生物锁具的工作原理，其安全程度不僅较传统锁具更高，更是未来车辆防盗锁具的一大发展趋势。
具体而言，指纹锁即是利用了人体指纹各异、稳定不变的特点，并利用指印所形成的特有纹线特征制成的一种新型防盗车辆锁具。指纹锁具在正式使用前，需事先置入车主指纹的纹线图案。当车主准备开启车门时，只需将手指放置于门锁之上，计算机一旦确认指纹图形相符，即会控制车门打开。声音锁则是利用每个人所特有的声纹特征来作为锁具开启的密码。
同样，声纹锁在正式使用前需事先采集车主的声纹信息用以识别与比对。除指纹锁与声音锁外，能够甄别车主人体信息的生物锁具中，还有一种被称为眼睛锁的锁具。其工作原理是利用人体的视网膜图纹来作为汽车门锁控制的密码。眼睛锁内部装载有视网膜记忆与识别系统。车主在开启车门锁时，只需将眼睛凑近门锁特定扫描位置看上一眼，如果其视网膜图形与门锁记忆中的信息一致，计算机即会控制车门打开。
车辆防盗“小贴士”
面对频频高发的车辆盗窃案件，除需要科学家与车辆生产厂家不断研发与更新各类前沿车辆防盗技术外，作为车主自身而言，如果养成车辆防盗的好习惯，并掌握一定的防盗技巧，亦可为自己的“爱车”构建起一道坚固、安全的盗窃“防火墙”。
便于车辆防盗的停车方式
大量涉及车辆及车内财物的盗窃案件，都是由于车辆停放的方式，给犯罪行为人有了可乘之机。因此，在车辆停放时，应当首先确保停放于较为安全的位置。在具体停车场地的选择上，应当将车辆置于监控探头、保安看管以及人流量较大的地点，切勿停放于监控死角或者人流稀少之处，以防成为犯罪行为人作案的首选目标。
确保车门锁上并关闭车窗
车主在锁车时，一定要检查车窗是否都已关闭，以防因车窗开启而造成车内物品直接被犯罪行为人所盗窃。此外，当前的一些犯罪活动中，作案人会利用汽车遥控干扰器材对遥控钥匙发出的电波信号进行干扰，从而影响车主的正常锁车活动。因此，车主在使用遥控钥匙锁上车门后，即使已看到车灯发出闪烁，并听到车锁发出的声音，仍应最后用手拉上一把车门，以确保车辆能够被正常锁住。
车内财物的妥善处理
汽车作为一项交通工程，除具有人员运输的职能外，还可携带部分物品。某些车主往往习惯于将车辆作为“保险箱”，将携带的这些物品放置于车厢内。然而，车辆并不是“保险箱”，不少犯罪行为人即是掌握了部分车主的心理，直接盗取车主放置于车内的各类财物。为此，车主应当养成贵重物品随身携带的良好防盗习惯。即使不便于随身携带，亦应当将其置于车内无法直视的地点，以防财物因放置于座椅或中控台上而成为犯罪行为人作案的目标。
停车场地的合理选择
汽车数量的高度膨胀，使得停车难已成为当前不容回避的一项问题。无论是免费停车场（位）、路边临时收费停车位，抑或收费停车场，如何对其合理选择，也可起到车辆盗窃的防范作用。通常而言，车辆如停放于那些地点较为偏僻、且无人看守的免费停车场，其发生盗窃的概率自然较高。而路边临时停车位，虽收取一定的停车费用，但其停靠车辆的危险系数仍偏高。对于收费停车场而言，其通常均采用封闭式停车管理，且配备有较为全面的视频监控与人员看管等措施，具有安全、高效的特点，一般能够对车辆安全提供有效保障。
编辑：黄灵 yeshzhwu@foxmail.com