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开展了两种润滑添加剂对二甲醚发动机燃烧与排放特性影响的试验研究。结果表明：分别加入C100和R100这两种润滑添加剂后二甲醚发动机均可在宽广的转速和负荷范围内工作，其输出功率都可达到甚至超过原柴油机，但加入润滑添加剂R100时二甲醚发动机的输出功率、缸内最高爆发压力和最大压力升高率比加入润滑添加剂C100时的略高；加入两种不同润滑添加剂后二甲醚发动机都可以实现无烟燃烧，NOx、HC和CO排放相当。