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直升机累计故障率曲线与Verhulst模型曲线相近。但是，Verhulst模型要求初始数据具有等距、呈“S”型特点，且其模型终值趋于灰色发展系数a／b，无法实现对直升机故障率准确预测。针对这一问题，提出非等时距Verhulst模型，并应用该模型进行直升机累计故障率预测。同时根据直升机累计故障率终值趋于1的特点，为模型增加了预测误差修正项。通过实例验证表明，非等时距Verhulst修正模型预测精度达到了94．1％，对中长期预测具有重要的意义。