【摘 要】
：
汽车动力总成悬置支架是动力总成系统的安全件和功能件,是汽车悬置系统中的重要组成部分,对车辆低振动噪声和耐久性有重要影响。针对某款轿车变速箱后拉杆安装支架在道路试验
【机 构】
：
沈阳航空航天大学机电工程学院,宁波拓普集团股份有限公司研发中心,华南理工大学机械与汽车工程学院
论文部分内容阅读
汽车动力总成悬置支架是动力总成系统的安全件和功能件,是汽车悬置系统中的重要组成部分,对车辆低振动噪声和耐久性有重要影响。针对某款轿车变速箱后拉杆安装支架在道路试验中失效的现象,借助有限元分析软件对悬置支架的强度和模态进行计算分析。根据计算分析的结果,使用连续体结构拓扑优化技术对支架模型进行优化设计,利用优化后得到的支架结构加工了新的支架,并对其进行疲劳和破坏试验,验证了优化结果的可行性。采用的改进方法对动力总成悬置支架的性能提升及结构优化具有一定的指导意义。
其他文献
为了控制叶尖间隙的二次流动,采用小翼技术数值研究了某跨声速压气机叶顶间隙的流场分布;通过Spalart-Allmars单方程湍流模型,利用二阶迎风时间推进格式以及标准的近壁函数,
伴随着知识经济时代的到来,供电企业若要在日益激烈的市场竞争氛围中立于不败之地,需要组建一支高水平的职工团队。对于供电企业相关职工实施培训是具有非常现实紧张感的。本
目的探讨分析生化检验全程中质量控制管理方式及应用意义。方法选择我院收治的74例需要进行生化检验的患者作为研究对象,这些患者的纳入时间为2018年6月至2019年6月,随机将患
信息技术引入高职教育教学引发了教育教学理论和实践的变革,分析了教育信息化在教师观念、教师教学过程、课堂教学方式等方面的作用,阐述了课堂教学的信息化能够促进学生学习
为了减少多个星敏感器地面热漂移标定时受到不同安装平台的位置误差影响,采取一种多星敏感器地面热漂移标定位置误差检测方法,进行了理论分析和实验验证,取得了-25℃~60℃真
目的探讨64排螺旋CT三维重建技术在判断骨盆骨折Tile分型中的临床价值。方法选取2018年1月至2019年12月我科手术治疗的骨盆骨折患者55例,术前均进行常规X线扫描、普通二维CT
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技
电子导航数据库是机组飞行中在FMS 系统中产生公司航路,进、离场程序,进近程序,导航台坐标和机场跑道资料等信息源。通过此信息源可帮助机组自动飞行,是在现代飞机上为减少机
青年是国家的未来、民族的希望,青年价值观教育作为思想政治教育工作的关键一环,关系到“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”的重大问题。习近平总书记关于青年价值观教育
目的运用系统评价黄连温胆汤及其加减方治疗冠心病稳定型心绞痛的有效性及安全性。方法计算机检索中国知网(CNKI)、中国生物医学文献服务系统(Sino Med)、维普中文期刊服务平