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衡重式挡土墙是山区公路建设中广泛使用的支挡结构，其稳定性直接影响工程结构的安全性。基于FLAC3D建立了衡重式挡土墙分析模型，采用墙顶超载法和强度折减法研究了衡重式挡墙在路面超载、墙身质量薄弱以及地基强度不足时引起病害。研究表明：随墙顶荷载增加，墙后的水平土压力增大，挡墙发生外倾失稳时可能伴有墙身拉裂或地基压缩破坏；当墙身质量较差时，墙体剪切带在挡墙外侧中下部形成，并斜向上发展，剪切带位于下墙内；当地基承载力较低时，挡墙易发生整体滑移失稳，墙内存在2条滑裂面。