论文部分内容阅读
闸室作为船闸工程的主体部分,位于船闸上、下闸首之间,是供过闸船舶靠泊和(或)升降的一段人工航道,主要由多段结构形式相同的底板和墙体组成,其质量及进度控制是整个船闸工程的关键所在。传统方法是通过组拼贝雷架配合大模板方式施工,但贝雷架安拆安全风险高、质量难以控制、成本消耗大。文章现以工程实例为背景,采用轻型移动模架大模板施工技术,建立以行走台车、模架支撑、悬吊、大模板为主要结构的施工系统,很好地解决了上述问题,保证整个工程顺利有序开展和完成。