【摘 要】
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在现有冷再生技术应用的基础上,通过复合式基层的结构优化,提出一种复合式冷再生基层设计理念,其主要结构特点是基层采用柔性冷再生上基层并在其下铺设半刚性冷再生下基层。
【机 构】
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招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆市智翔铺道技术工程有限公司
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在现有冷再生技术应用的基础上,通过复合式基层的结构优化,提出一种复合式冷再生基层设计理念,其主要结构特点是基层采用柔性冷再生上基层并在其下铺设半刚性冷再生下基层。利用BISAR路面计算程序及HPDS路面设计系统对贵州地区典型的路面结构受力状态进行研究,以此确定适宜的结构层参数范围,并应用于实体工程中。实体工程的检验发现,复合式冷再生基层铺装方案具有良好的路用性能,并成功地运用于城市道路改建工程。
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