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近代城市由于私人汽车的发展而引发了形式的巨大变革。以交通与城市形式的关系为出发点,通过提出“汽车时代”城市非人性的尺度、非可持续性的土地使用、能源和环保三方面的弊病,介绍了“后汽车时代”城市的概念和构想。其中小汽车共用和服务公交方式的土地开发可以克服个人小汽车出行方式的弊病,减少城市交通机动化趋势带来的负面影响,对我国城市交通机动化向着有益于环境保护的方向发展很有借鉴意义。