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通过分岔图、Poincare映射、轴心轨迹讨论了不同强度和不同方位碰摩与油膜的非线性动力学耦合特性。研究结果发现，当转子产生2倍周期分岔后，碰摩分岔具有2倍周期的特征，即分岔图包括两部分．在转子发生2倍周期分岔区域，随着碰摩强度增加，在远离90°和270°发生碰摩时出现高倍周期分岔、概周期或混沌，而在90°和270°附近仍保持倍周期特性．当转子响应为概周期或混沌运动时，在90°和270°附近区域碰摩产生n倍周期分岔。当碰摩强度较小时，90