【摘 要】
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在一定行车条件下，计算不同道岔型号和列车牵引质量对应的列车起停车附加时分、单线铁路运行图周期和双线铁路列车追踪问隔时间，在此基础上计算得到相应条件下重载单、双线铁路
【机 构】
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北京交通大学交通运输学院,铁道第三勘察设计院集团有限公司
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在一定行车条件下，计算不同道岔型号和列车牵引质量对应的列车起停车附加时分、单线铁路运行图周期和双线铁路列车追踪问隔时间，在此基础上计算得到相应条件下重载单、双线铁路车站的通过能力。根据不同道岔型号对车站通过能力影响的分析，对于重载单线铁路车站，在列车牵引质量低于1万t时建议采用9号道岔，当列车牵引质量达到1万t及以上时建议采用12号道岔，仅当列车牵引质量都达到2万t且在场坪条件允许时采用18号道岔；对于重载双线铁路车站，当列车牵引质量在2万t以下时建议采用12号道岔，当列车牵引质量达到2万t且场坪条件允许
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