浅析钢筋砼梁的裂缝防治与处理

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  摘 要:目前在我国的高层建筑施工工程中,经常会出现钢筋砼梁裂缝问题,对建筑的质量造成损害,也会威胁到人们的生命财产安全。因此,笔者通过实践工作经验,对高层建筑钢筋砼梁裂缝出现的原因进行分析,并对钢筋砼梁裂缝的防治与处理提出自己的建议。
  关键词:钢筋砼梁;裂缝;原因;防治;处理
  引言
  目前,我国正进入高速发展时期,国内的高层建筑如雨后春笋般建立起来,随着高层建筑越来越多,同时高层建筑的质量也受到人们的广泛关注,因为高层建筑一旦出现事故,极易引起严重的恶性事故。因为钢筋砼梁是高层建筑的主体,是建筑施工过程中的重要环节,同时钢筋砼梁如果在设计施工过程中处理不当,也会引起钢筋砼梁裂缝问题,引起高层建筑的安全隐患,因此,在笔者长期的工作实践过程中,对钢筋砼梁的裂缝出现原因以及防治和处理措施进行了深入研究,希望通过本文来提高我国高层建筑的安全质量。
  一、钢筋砼梁裂缝的基本简介
  裂缝是固体材料中的某种不连续现象,属于材料强度理论范畴。工程裂缝现象是各类建(构)筑物中普遍存在的一种质量缺陷。
  裂缝及其扩展是结构破坏和倒塌的先兆,裂缝降低了结构的承载力,裂缝引起钢筋锈蚀、混凝土碳化、保护层脱落、渗漏及构件持久强度的降低等。
  对混凝土的细观研究及工程实践证明,裂缝是难于避免的,是一种材料特征,如对建筑物抗裂要求过高,将会付出巨大的经济代价。结构设计是以极限承载力为基础,但大多数工程的适用标准却是由裂缝控制,世界上绝大多数国家都是以其经济能力来决定对建筑物裂缝控制的宽严程度。实践表明,有些裂缝是无害的,或者其害处是可为人类所控制的。
  二、钢筋砼梁裂缝出现的原因
  钢筋砼梁出现裂缝的原因比较复杂,笔者主要列举以下几点重要的。成因:
  1.混凝土冷却问题
  如果混凝土在没有完全硬化之前,由于气温过高就会使得混凝土水分蒸发过快,混凝土没有成型就干燥硬化,造成钢筋砼梁裂缝出现,这种原因产生的裂缝一般深度较小,面积也不大。
  2.温差造成的裂缝
  混凝土在没有完全干燥硬化时,表面水分会被蒸发掉,由于水分的蒸发会造成混凝土表面温度降低,因为水分蒸发会吸收掉热量,同时混凝土内部的温度会比外部高,造成混凝土内外温差问题,温差如果超过一定范围就会形成钢筋砼梁裂缝问题。
  3.设计不合理造成的裂缝
  高层建筑在建造之前要经过严格的设计把关,如果钢筋砼梁的设计不符合建筑要求,比如钢筋砼梁的跨度较大,高度偏小,就会造成砼梁的受力不均匀,在后期也会出现裂缝问题。其次如果设计过程中由于计算问题存在偏差,受力钢筋截面偏小、配筋位置不当、节点不合理等,都会导致砼梁出现结构裂缝。
  4.施工过程造成的裂缝
  在高层建筑施工过程中,如果施工人员不能按照要求合理施工,也会造成钢筋砼梁出现裂缝,比如施工人员不按照建筑要求截取砼梁,导致钢筋砼梁的截面尺寸偏小也会出现裂缝。在施工过程中,如果钢筋砼梁还没有完全固定前,对钢筋砼梁拆除底座或者超载堆积也会造成裂缝问题。
  三、钢筋砼梁裂缝的预防处理措施
  1.表面修补法
  表面修补法是比较简单的一种处理方法,适用于裂缝较窄,或由于混凝土冷却问题造成的裂缝。表面修补法针对裂缝不会造成高层建筑质量损害,但是为了保证建筑的外观以及耐久性所采取的一种方法。主要是对裂缝进行铺设薄膜,或者将裂缝进行树脂填平。如果单纯以防水为目的,也可采用涂刷沥青的方法。
  2.注入法
  当出现的裂缝比较小,但是会对建筑构成威胁时,我们一般采取注入法或者填充法,这种方法主要是将修补材料注入到砼内部,首先要在裂缝处安装注入管道,将修补材料砼注入到裂缝中后,要及时进行封闭处理。
  3.加固法
  加固法一般有钢筋加固法和粘贴加固法,这种方法主要是针对出现的裂缝比较大,严重影响砼梁的承载能力,当然对建筑本身也造成严重威胁。钢筋加固法主要用扁钢或圆钢制成垂直或斜形的钢箍,两端留有螺纹,套入钢板后用螺母拧紧。也可采用由两个U 形钢箍套上后焊接,然后打入金属楔楔紧。采用钢箍时需在梁上刻槽以防滑。粘贴加固法是使用环氧树脂将钢筋与混凝土连接起来以达到加固的目的。
  4.加大截取面
  在建筑施工过程中,要加强对建筑工人的管理,对于钢筋砼梁的截取面要进行严格把关,首先要保证砼梁的截取面符合建筑的设计要求,同时也可以增加砼梁的截取面,提高砼梁的承载能力,另外要固定好砼梁底座,在砼梁没有完全固定之前,禁止在砼梁上安放杂物。
  结语
  随着我国改革开放程度的不断加深,社会经济的不断发展,高层建筑在我国越来越多,在高层建筑中,钢筋砼梁是非常重要的组成部分,也是不可缺少的重要结构,是高层建筑施工的主体。我们对于钢筋砼梁裂缝问题首先要做好预防工作,加强对设计以及施工环节的管理,同时要做好维修处理工作,对出现的裂缝要及时修补处理。
  参考文献:
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  作者简介:桑湛,男,籍贯:黑龙江省肇州县,1981年8月5日,学历:大学本科,工作单位:黑龙江省林业设计研究院,职称:工程师,研究方向:道桥
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