【摘 要】
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<正>从中国公务机市场的现状出发,分析了未来一段时间内公务机维修市场发展可能面临的机遇与挑战,指出了未来发展公务机维修市场的有效措施。近年来,尽管我国的民航运输业在
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<正>从中国公务机市场的现状出发,分析了未来一段时间内公务机维修市场发展可能面临的机遇与挑战,指出了未来发展公务机维修市场的有效措施。近年来,尽管我国的民航运输业在飞速发展,但公务机市场受空域政策影响发展较为缓慢。截至2011年我国国内的公务机拥有量仅为132架,主要来自庞巴迪、湾流、豪客比奇等制造商,少量来自达索、巴航、波音及空客等制造商,其中湾流飞机为22架。从全球来看,其他地区的公务机市
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