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采用动态剪切方法对沥青进行时间扫描、频率扫描等试验。对比时间扫描过程预测的车辙因子与实测车辙因子误差;采用WLF方程对沥青玻璃化转变温度(Tg)具体拟合方法、过程及拟合结果进行了研究分析,并对玻璃化转变温度表征混合料低温性能的适用性进行了分析。结果表明,回归计算的普通石油沥青车辙因子与实测车辙因子相对误差小;石油沥青及简单相态改性沥青的玻璃化转变温度拟合相关程度高、数据稳定、变异性小;复杂相态结构的聚合物改性沥青拟合结果数据离散,平行性差;玻璃化转变温度与混合料低温破坏应变关联程度高。