浅谈如何提高公路桥梁试验检测水平

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  【摘 要】 公路桥梁的试验检测,有利于推广新技术,为施工累积一定的经验,使得公路桥梁的修建能够满足施工方面的需要。本文介绍了公路桥梁试验检测的现状,探讨了具体的提高公路桥梁试验检测水平的办法。
  【关键词】 公路桥梁;试验检;方法
  引言:
  近些年国民经济突飞猛进,取得了长足的发展。全国交通系统抓住机遇,大力发展公路建设,规模浩大,高等级公路发展迅猛。与此同时,有些地方也曾出现一些足以引起公路部门高度重视的工程事故,桥梁坍塌,路面破坏,工程缺陷等等。事故发生频繁,工程质量令人担忧。究其原因,应该说是多方面的。但其中有一个重要原因是有些施工单位忽视了工程质量管理。也就是说在施工中没有切切实实建立一套较健全且完善的工程质量保证体系和质量管理制度。
  一、公路试验检测的作用和意义
  公路工程施工中的技术工作中有一项不可缺少的环节,此环节就是对公路工程进行一定程度上的试验及关键部位的检测。要一方面保证道路工程施工当中施工人员的规范性作业,另一方面也是道路交通工程在竣工验收时检验工程是否合格的关键性的依据。我们前期对道路交通工程进行适当的检验和检测,一方面能够在科学上使用定量的办法迅速正确的判别工程中所使用的各种原材料和工程设备的性能是否符合设计标准,另一方面,也能够计算出这样的投资能否达到企业成本的最低化,以及这种施工能否符合国家对环保和安全的相关规定。这样做,对施工中的成本节约、加快施工速度、增强对施工的质量监控、规范施工行为等方面也有着重要的现实意义。道路交通工程的检验和检测技术是一门新兴的学科,它正在快速发展。这门学科不仅仅是停留在理论阶段,不是对监测和检验的简单了解,而是把实际操作和工程的许多相关学科联系起来,它为我们的设计工程参数、道路工程规范、公路质量评定以及道路工程后期的维修保养提供了必不可少的依据。
  二、现在路桥试验检测存在的问题
  (一)设计的方案不合理。设计出合理可行的方案是桥梁公路稳定安全的保障,如果忽略了这个因素,就会给桥梁的使用带来一定的安全隱患。比如设计者和技术人员没有明确计算时的受力方向,这样一来就会使桥梁的某个部位受到太大的压力。在使用一段时间后,会出现各种各样的问题。
  (二)抽检样品代表性不够强,亦或多数施工单位始终保持着敷衍的态度。与此同时,试验检测过程中,公路桥梁施工单位送检的样品或试验员抽检的样品根本不具任何代表性,因此难以准确反映出产品的真实情况,即此种“走过场”的检验行为严重制约着试验检测对公路桥梁施工质量保障性作用的发挥。
  (三)检测的结果不一致。由于检测仪器不同,所以,检测的结果也不完善,在很多时候,每一次检测的结果和数据都有所不同。比如,在桥梁的试验中,常常使用的是贝克曼梁氏弯沉仪和落锤式弯沉仪,因为贝克曼梁氏弯沉仪对桥梁进行的是静态的测量,所以测量结果会更加接近实际情况。而动态测量则涉及到很多东西,理论十分先进,两种测量方法会产生不一样的效果,这也是实际测量中最容易出现的一个问题。
  (四)抽检样品监管工作不严,即实际施工方面所用样品与送检样品间存有较大差异,因此难以有效发挥样品检验的作用。与此同时,公路桥梁试验检测过程,监理工程师理应起到监管的作用,但现实社会官僚主义作风及偷工减料行为的泛滥,外加利益的驱使,致使监理工程师未能严格按照既定标准或要求进行监管,此乃影响公路桥梁施工质量的重要隐患
  三、如何提高公路桥梁试验检测水平
  (一)建立相对健全的规范
  我们从公路检测的工作规范来看,工程检测工作的制度化和规范性在很大程度上体现了一个企业的管理水平,管理制度的是否规范决定着企业工程质量的好坏。我们企业要达到国家质量要求且提高企业的质量体系,单位就必须对影响检测质量的一切因素进行改革。作为企业来说,企业的质检部门拥有有效的检测管理体制、比较专业的检测设备及维保体制、比较标准的物质单位计量体制、比较规范的检测样品检测管理体制和比较准确的检测剖析总结体制尤为重要。
  (二)严格控制原材料的质量
  路桥施工原材料的合格是优良工程的基础,对公路用料实施严格的监控和检测,可以预防公路的各种隐患。对砂、石、钢筋、水泥等材料的运用,可以避免路桥的沉陷、塌陷。检测出哪种原材料不合格,哪种原材料是严禁应用的,就不要用。这样能很好的预防施工单位采用劣质材料来充任合格的材料进行施工,并且在样品的取样时,应有自检人员、见证人员、监督机构的人员在场并签字认同,并按相关规定进行取样。对各种原材料进行常规的试验,如遇到有异议的或者重要部位的,有时还要增加平行和比对检测频率,以确定该材料是否真正满足现场施工技术要求。如施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等,都要进行严格的自检和必要的试验段工作,在试验报告出来之前不可投入施工应用,禁止抱着侥幸的态度施工。一批新材料进场后,施工单位应向监理或监督单位提供所应用材料的试验报告等部分材料合格证书及出厂日期等,经检验批复合格后同意使用此材料用于注明的部位和地段。
  (三)试验检测人员要求,技术水平有待提高
  试验检测人员必须通过相关专业的认证考试才能上岗,在明确工作岗位时,复习岗位的检测任务,了解被检测对象和所用检测设备的性能;掌握所从事检测项目的有关技术标准,及时学习现行新标准实。目前,我国公路建设市场上仍然存在施工单位技术水平不一,参差不齐,特别是高级试验检测人员匾乏,且素质低,甚至学非所用。缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍,提高公路工程质量只能是一句空话。因此,针对我省当前存在的这种情况,有必要充实试验检测队伍,提高其整体素质和业务水平。加强职业资格管理,通过职业资格考试,促使试验检测人员认真学习专业知识,提高检测水平,确保工程质量。目前,全国已经把试验检测工程师考试列入交通部职业资格范畴,但管理上还应加强控制。   (四)施工过程的质量控制。
  考虑到多数公路桥梁施工单位属个体经营性质,此类施工单位往往不太重视施工方案的制定,同时对施工技术规范的认识也存有较大问题,因此施工过程的质量控制目前已被看作公路桥梁试验检测的关键控制部分。施工过程的质量控制作为公路桥梁施工质量问题控制的核心,其具体包括施工单位自检、监理单位抽检、政府主管部门监督三大环节,其中施工单位自检要求施工方面尽早建立起完善的试验检测制度,同时拥有专业的工地实验室、專业的试验检测人员及专门的质检人员;监理单位抽检要求监理部门必须有效落实“三层监理”机制,即事前监理、事中监理、事后监理,注意事前监理要求及时发现并解决施工过程中可能出现的问题。针对高等级公路的路面施工,最好利用计算机对其施工质量进行动态控制,同时对某些重要部位或关键性工序进行监督控制,由此实现试验检测对公路桥梁施工质量的控制。
  (五)做好交工验收阶段的检测
  公路建设施工完成以后,要依据施工要求以及相关技术要求,对公路进行定点、定段的检测试验,将检测所得出的结论汇报给相关管理部门。一旦发现工程有问题或者纰漏,也要如实的汇报与反应。同时,还要有对公路的全面的检测,对于公路要进行全面的检测测试。同时要在进行全线检测时,要做好公路的宽度等相关内容的全方位检测以及公路工程竣工图的绘制。要对公路工程的试验检测工作者实施岗位责任制。因为公路试验检测人员对于整个检测工作的开展有着重要的作用,是提升试验检测水平的关键,是保证工程质量的重重之重,是确保安全建设工程的必要所在。
  四、结语
  随着公路桥梁的建设技术逐步发展,对于桥梁的质量监管问题同时得到了相关工作人员的大力重视,作为检测工程质量的一种有效手段,试验检测工作的进行不仅能够提升公路桥梁的监管工作水平,同时能够实现未来公路桥梁建设的良好意义,通过不断的技术检验水平的提高,促进公路桥梁的未来良好发展。
  参考文献:
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  [2]王彦茹.浅谈提高公路桥梁实验检测水平[J].科技资讯,2012,18:62.
  [3]李伟,郭鹏,汪颍涛.浅析公路工程试验检测的必要性及如何提高公路工程试验检测水平[J].科技信息,2010,30:733.
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