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基于不可压缩流体N-S方程及κ-ε两方程湍流模型，采用有限体积法，对铁路车站大门空气幕的阻隔特性进行了数值计算研究，分析了沿大门宽度方向上的空气流通量，并通过对比无空气幕时计算结果，分析了空气幕的单位门宽方向空气幕的阻隔效率。
大门空气幕沿门宽方向阻隔特性分析
【摘 要】
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基于不可压缩流体N-S方程及κ-ε两方程湍流模型，采用有限体积法，对铁路车站大门空气幕的阻隔特性进行了数值计算研究，分析了沿大门宽度方向上的空气流通量，并通过对比无空气幕时
【机 构】
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西南交通大学机械工程学院
【出 处】
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制冷与空调(四川)
【发表日期】
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2013年3期
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