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液氮冷冻成冰效率高，催化阉温高，经济实用，是前景很好的冷云(雾)催化剂，但由于蒸发太快，实际对云雾催化作业时，在播撒层很快蒸发殆尽，对比较深厚的云(雾)层不能充分有效地催化。为了增加液氮的沉降距离，提高其催化效率,我们在进行了大量室内外试验研究后，将最后筛选出的最佳液氮载体带到飞机上，进行了实际催化试验，其成冰效果比较明显，与室内试验结果一致。