多车道高速公路维修作业交通组织设计研究

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依托辽宁省交通科技项目"多车道高速公路运营管理对策研究"科研成果,基于对辽宁省沈山高速公路交通流特性的研究,结合改扩建后双向十、十二车道的横断面形式,对多车道包括客货分离运行模式的高速公路养护安全作业限速标准和控制区长度的确定做以探讨,供同行参考。
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