【摘 要】
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随着近年来我国铁路、市政建设的快速发展,工程项目的类型和环境趋于复杂和多样性。填土的成分复杂,堆填过程具有较大的随机性。近年来,对于填土的工程地质勘察,逐渐成为各类建筑工程中的重点与难点。论文阐述了填土的分类和工程性质。在各类工程勘察中遇到的不同填土,在实际工作中应给予高度重视,加强走访调查,有针对性地选择勘察方案和勘察方法及所使用的勘察手段,最终查明填土性质、分布等情况,并提出地基处理方案,为设
【机 构】
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中铁第五勘察设计院集团有限公司东北分院,哈尔滨150006
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随着近年来我国铁路、市政建设的快速发展,工程项目的类型和环境趋于复杂和多样性。填土的成分复杂,堆填过程具有较大的随机性。近年来,对于填土的工程地质勘察,逐渐成为各类建筑工程中的重点与难点。论文阐述了填土的分类和工程性质。在各类工程勘察中遇到的不同填土,在实际工作中应给予高度重视,加强走访调查,有针对性地选择勘察方案和勘察方法及所使用的勘察手段,最终查明填土性质、分布等情况,并提出地基处理方案,为设计和施工提供科学依据。
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为了提高桥梁工程桩基础的建设水平,论文分析了软土地基桩侧负摩阻力的产生机理、中性点位置及时间效应,对在桩侧负摩阻力中应用的荷载传递法、有效应力法、数值计算法等进行分析,以某桥梁桩基础为研究对象,利用有限差分软件FLAC 3D建立计算模型,探讨了桩径对桩基础负摩阻力分布形态和大小的影响规律,研究成果可为类似的桥梁桩基础的设计与施工提供一定理论指导.
岩土工程隶属于土木工程,以施工现场岩体与土体为主要研究对象,涵盖了边坡、基坑等所有地上、地下以及水中的施工场景。岩土工程勘查是工程准备阶段中关键的一环,主要负责查明和分析现场地质状况,并生成评估报告,为岩土工程实践提供指导。论文以岩土工程勘查中的水文地质为主要分析对象,简单阐述了其实践意义及现存问题,并就水文地质在岩土勘查中的应用策略进行了探讨,希望能为岩土勘查工作者,以供参考。
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介绍了铁道客车DC 600 V供电系统的电路拓扑,针对铁道客车DC 600 V供电系统熔断器、断路器之间的保护器件的短路分级保护进行了试验分析,对客室电热的保护器件方案进行了试验对比,并根据试验结果对铁道客车DC 600 V供电系统保护器件的选择提出了合理化建议.
为了防止铁道车辆空气弹簧极端变形下与转向架其他部件发生干涉,文章提出了一种基于有限元仿真的空气弹簧三维限界校核方法.首先使用有限元仿真方法计算出极端工况下的空气弹簧变形状态;再用有限元前处理软件提取变形后的节点坐标,用三维建模软件逆向生成3D模型;最后将生成的极端工况下的空气弹簧3D模型装配到车辆走行部3D模型中,实现直观的三维限界校核.
深基坑支护施工技术作为土建工程中的重要技术,在建筑行业中得到了广泛的应用.合理的开挖及支护方案是保证基坑安全施工的重要保障.基于此,论文对深基坑支护施工要点进行了分析,分别对灌注桩支护、排桩支护、锚杆支护、连续墙支护技术进行了论述,提出选择合理的开挖及支护方案,提高深基坑支护技术水平,才能保证基坑本身的安全稳定性,从而提升整个建筑工程的施工质量.
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