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现代电力机车都朝着大功率方向发展,由于其空间和重量的限制,要求所安装的电机电器体积小和重量轻。因此功率大发热多的牵引电动机,整流装置,变压器和电抗器等大多采用强制风冷却,故通风系统设计成为电力机车难点之一。如SS<sub>3</sub>电力机车试制时,由于牵引电动机冷却风量达不到135米<sup>3</sup>/分的要求,不得不对其供风管道进行重新